第504章 【長江集團中心】

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4月，港府宣佈：由國際貨櫃、現代貨櫃共同發展六號葵涌貨櫃碼頭。

六號葵涌貨櫃碼頭一共是4個泊位，是比較大的貨櫃碼頭。

國際貨櫃，是和記黃埔旗下的全資企業，目前持有二、四號貨櫃碼頭的總計6個泊位全部權益，其中四號貨櫃碼頭是4個泊位，而二號貨櫃碼頭是和記黃埔從日本大山船塢手中買下的。

現代貨櫃則是多家財團所有，包括多家歐洲航運公司，九龍倉集團亦有百分之十的股權，和記黃埔亦持有少量的股份；持有的貨櫃碼頭包括三號貨櫃、五號貨櫃碼頭。

至於一號貨櫃碼頭，則屬於環球集團、海陸聯運（美國）的合作企業。

也就是說，林志超的旗下企業，大概已經掌握了葵涌貨櫃碼頭的七成權益。

和記黃埔。

會議室裡，馬世民建議道：“如果拿二號貨櫃碼頭，去交換六號貨櫃碼頭的半數權益，我們再斥資20億港幣投資六號貨櫃碼頭，這樣我們將更加有利！”

六號貨櫃碼頭，是4個泊位，但是它的面積卻不知二號貨櫃碼頭的兩部，地皮也是錢的，後期可以修建貨櫃大樓等商業建築。

所以用建好的二號貨櫃碼頭，去交換未建好的六號貨櫃半數權益，從長遠利益來看，對和記黃埔有利。

林志超只是短暫的思考，便同意道：“這個計劃可行！現代貨櫃的股東分散，他們未必想追加投資，有現成的‘現金奶牛’，我想現代貨櫃一眾股東會欣然答應的。而對於我們和記黃埔來說，未來投資葵涌貨櫃，是重要的投資戰略，甚至還有投資海外的貨櫃碼頭.這種基建航運，利潤長期穩定，無疑是非常好的投資專案。”

眾人不得不佩服老闆的果斷，他們提出什麼投資專案，這位老闆大多數直接就同意了，絲毫不拖泥帶水，瞻前顧後。

馬世民點點頭，說道：“我們四號貨櫃擁有香港最繁忙的業務，其本身業務繼承於原來我們位於紅磡、北角和觀塘3段貨櫃碼頭業務，姣好的表現。而一旦六號貨櫃投入使用，主要業務可能將來自內地航運公司。”

1974年，黃埔船塢和均益倉奪得四號貨櫃的發展權，遂將其位紅磡、北角和觀塘3段貨櫃碼頭業務全部遷往四號貨櫃碼頭，並重新命名為香港國際貨櫃碼頭有限公司。

這就是國際貨櫃碼頭的來源，之後又收購了日本大山船塢的二號貨櫃碼頭。

馬世民看好貨櫃業務，和林志超的想法當然是不謀而合。

“今年，內地就有望取代美國，成為香港最大的貿易伙伴、進口來源第一名、轉口貿易第一位，香港產品出口市場第二名（第一美國）.基於這些前景分析，和記黃埔只有發展好在香港的專案外，才考慮進軍海外。當然此次投資日本，算是戰略投資之一，但不影響我們立足香港的觀點。”林志超重申發展戰略，免得旗下高層搖擺不定。

海外發展當然要發展，但一定要在香港立足起來才行。好在如今的和記黃埔，年利潤可達15億以上，並且還在繼續猛增，預計五年之內可以翻一倍以上，當然這是經常性盈利。

目前，和記黃埔的很多業務，實際上已經要朝著海外發展，因為本地已經達到了‘壟斷地位’，比如屈臣氏這個零售集團，目前就在讓百佳超市去東南亞、臺島發展。

接下來，林志超詢問道：“和記電訊今年推出行動電話的工作進展如何？”

和記電訊目前是香港第一大傳呼企業，擁有100個傳呼站，20萬客戶群，佔整個市場的70%。而今年更是要成為第一個推出行動電話的企業，發展可謂神速。

電訊這個產業，在香港是非常賺錢的，大東電報局和香港電話公司在今年三月份合併，擁有上萬的員工，規模宏大。這是因為