第503章 【稱霸三十年】

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3月1日，林志超與合和主席胡應湘，赫然推出“西部海港—大嶼山戰略發展計劃”。

立即轟動全港，亦引起港府的高度重視—此乃香港開埠以來與地鐵相當的浩大工程。

該計劃提出由長實、合和為核心的私人財團，投資250億港元，在香港島西部海灣的大嶼山東角，移山填海興建雙跑道國際機場及西部海港。並開發工業區、住宅區，興建多條跨海大橋及海底隧道，使機場新區與港島、九龍連線。另追加投資興建聯絡香港、廣州、澳門的廣深珠高速公路。

評論家紛紛盛讚——林志超再一次顯示出超人氣魄和立足於香港的信心。

《明報》刊文評論道：“即使在現階段，這已是一個令人鼓舞的訊息。對本港和長線投資，是香港前途之所繫，一直十分為市民關注。本地財團提出這樣龐大的計劃去發展香港，使人感到他們對香港足具信心，願意為香港的將來作承擔。”

《東方日報》刊文評論道：“啟德機場自八十年代起，已經成為世界上最繁忙的機場，日益負荷過重，會影響香港的經濟高速發展，新機場方案的出現，顯然是解決這個問題的所在。”

《星島日報》刊文評論道：“私人財團丟擲‘新機場方案’，不僅顯示出本地財團對香港前途充滿信心，更能激起其它私人財團紛紛丟擲方案，有助於給予港府參考建議。相信，港府也會盡快成立‘新機場研究小組’，應對這方面的問題。”

市民們也反應激烈，主要集中於股市、地產的投資，當天恒生指數再次攀升，一度逼近1500點。而不少還在觀望置業的，也立即開始行動起來。

整個香港的經濟呈現出一片勃勃生機！

有市民感嘆：

“自從迴歸確定後，不少人都忙著移民，認為香港的經濟將一落千丈，殊不知正在朝著相反方向發展，整個香港的經濟更加的炙熱。”

“是啊！看來那些人只代表極少人的觀點，除了真正的有錢人，能有幾個人有實力去移民。普羅大眾要求的不過是一個穩定的社會環境，很顯然香港符合這一點，故大家非常看好香港的前途。”

除了市民們反應炙熱外，國內的媒體也紛紛給予林志超、胡應湘等人好評。特別是林志超，更是成為內地的‘偶像’，玖柒時香港no.1‘不二人選’。

當然，林志超並無意參政，身邊的人還是能看出來的。

愉景灣。

長實集團的周淮安、香港興業的唐友千，正在簽署合作備忘錄——長實集團保證香港興業在第四期、第五期專案獲利6000萬港幣以上，若是達成這個條件，長實集團則分享利潤的75%。

其實就是一個對賭協議，和後面的天水圍專案有著一樣的方案。

不過此時，這個條件已然是毫無問題，因為新機場方案在外面已經炒得紛紛揚揚。

唐仲源和林志超站在後面聊天，兩人今天都來親自坐鎮，唐仲源的主要精力一直是愉景灣，而林志超則是過來陪岳父的。

林志超是一個講究孝道的商人，對於母親、岳父岳母，一向非常注重陪伴。

“岳父，不出半年，港府的‘新機場方案研究小組’就會成立，而香港唯有大嶼山才是最佳選址，所以愉景灣專案這下不愁前景了。”林志超笑著說道。

唐仲源說道：“有道理！你這一手出來，港府不可能不重視民意，新機場已經是迫在眉睫需要解決的地方。不過，內地怕是也擔心新機場方案消耗太多的資金和土地資源，怕是又是橫生波瀾的情況。”

林志超點點頭，隨後說道：“談，總歸比不談的好，香港經濟要發展，這是兩邊都會理解的。”

唐仲源說道：“確實.正好，愉景灣的第六期商業方案，最