第152章 【海派船王】

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運公司的信譽、信任，所以包宇剛絕不會再有前世一半的成就，撐死能有幾百萬噸船隊，已經不得了。

對付董浩雲，環球航運則要率先在“貨櫃運輸”上發力，甚至要做貨櫃運輸的開拓者。

因為前世包宇剛的船隊主力是油船，董浩雲的船隊主力是貨櫃船，趙從衍的船隊主力是散裝貨船，至於曹文錦的船隊很多都在東南亞，和東南亞國家隊合作航運公司等。

總之，環球航運要一挑三——包宇剛、董浩雲、趙從衍，重點是一挑二——包宇剛、趙從衍；因為散裝貨輪業務最小，可能會在五十年代中期逐漸減少發展。

另外一邊。

趙從衍坐在剛剛租賃的中環寫字樓裡，心情非常的興奮，也有一種劫後餘生的慶幸。

原來，他足足跑了一年出頭的險途，每一天都活在心驚膽戰之中，因為國星號就是他最值錢的財產。

好在，他在這一年出頭期間，足足賺了120萬美金，足夠買三四條“國星輪”。

本月國星號回港，他第一時間選擇停止再跑險途，畢竟聽說很多人中招，虧得傾家蕩產。

“再去購買一條七八千噸的二手貨船，剩下的資金則購買兩條3000~5000噸的貨船，我的船隊一下便成長起來。”

“雖然沒有跑險途賺錢，但現在航運形勢還是非常不錯的，而且賺得穩妥。”

趙從衍又想起環球航運這個巨無霸，傳言其擁有一支十萬噸左右的船隊，比許氏船隊還要龐大。

“不到三年的時間，林志超居然在船隊成長如此的快！想當初，在碼頭偶遇時，他不過是連船都沒有的人。如今，居然已經是我船隊的五六倍，真是奇人！”

“不對！據說林志超在置業和黃金上大賺特賺，所以若是將這部分資金投資航運，恐怕他起步便是擁有一兩萬噸的載重量，再憑藉其得到滙豐銀行的扶持，成長到如今倒也算可以理解。”

“不過長租的價格便宜不少，他居然還肯大部分長租，是不是有些傻？”

最終，趙從衍覺得林志超有些傻，居然將船大部分長租，這樣豈不是少賺不少錢。

殊不知，航運也就一年時間的好行情，可能不到1953年，就得慢慢下滑了。

“咚咚”

“進來”

趙從衍的心腹干將周毅來到他的辦公室。

“環球航運那邊是什麼反應？”趙從衍問道。

說實話，他有些心情忐忑，畢竟雙方要展開競爭，他要從虎口裡奪食。

周毅笑著說道：“老闆過慮了，這條固定航線又不是某一家專利，我們跑自然是合情合理。所以，環球航運也知道這一點，並沒有做什麼舉動。”

趙從衍點點頭，說道：“只是我聽說林志超這個人很霸道，所以才小心為上。”

周毅說道：“老闆你說的是林志超坑王統元那件事？”

趙從衍說道：“雖然不知道真假，但王統元確確實實虧損上百萬，紡織產業也受到影響，現在已經落後唐炳源、唐仲源兄弟了。”

在這個年代虧損百萬港幣，已經是個天文數字了。

再加上前幾年粵省人在炒黃金上，將滬市金商、金融家、炒家一網打盡，多少滬市商人歷歷在目，並警告子女家人，千萬不要去炒股炒黃金之類，還是安安穩穩做實業最安全。

周毅說道：“航運畢竟不一樣，香港有太多人做航運，所以互相之間競爭很正常。”

趙從衍思考了一下，說道：“我們業務如何？”

周毅說道：“業務才剛開始發展，看不出好壞，但可以肯定的是，行情是真的很好。日本成為美軍的後方基地，日本產業界獲得大量的戰時特需訂單。而日本工業化路子於