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以配備在那樣的效能高階車上面的，等到大眾，和豐田，本田，通用這樣的企業推出自己的新一代產品來更顯換代之後，自己就可以堂而皇之的把這些技術下放，就好像原來奧迪做的那樣。
在最開始的時候，這樣的3.0tfsi的發動機，他們只是用在奧迪的a6
或者是q7這樣的車型上，可是等到其他的企業都有了可以和他們相抗衡的技術的時候，他們就把這樣的技術，下放到了他們的奧迪a4上面，然後轉身就推出了自己的最新一代的發動機，繼續報仇對其他對手的技術領先。
這樣的田忌賽馬的套路，人家玩的是賊溜，那自己又何妨不跟著有樣學樣呢，而且當年的奧迪，可也正是靠著這樣的戰術，把他的競爭對手給拖得是疲態盡顯，只能跟在他的後面緊緊的追趕。
而且等到了2012年的時候，奧迪更是靠著這樣的添油戰術，一舉超過了寶馬和賓士，成為了世界豪華高階車銷量的領頭羊！
所以在金小強的心裡，對這一套戰術，也是非常看重的，所以這一套技術產品，他肯定是不會過早的投放到市場上去的，最起碼也要等到今年的法蘭克福車展上，在推出幾款上市車型，來真正的把這套技術推廣到市場上！
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