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第五百一十八章 未雨綢繆
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這一屆的底特律車展,就在這最後兩天的瘋狂之中結束了。
車迷們心滿意足,因為他們大部分都試駕,並且購買到了自己非常滿意的產品,而記者們也是一樣,他們得到了很多的第一手的訊息,最起碼在一段時間之內,他們不會為了明天些什麼,交稿而感覺頭疼了。
尤其是這一次,再度在車展上大放異彩的華陽動力,這家企業,和他們的天才設計師,金小強可是給了他們十足的話題,圍繞著這個企業,和他們的領導者所引領的時代風潮,以及他們所引出的話題,最起碼在幾個月之內,是不會散去的。
參加過本次車展的企業和記者們感受最多的就是一個時代的到來,這就是渦輪增壓時代,已經開始到來了。
在上世紀還屬於奢侈品的渦輪增壓器,看來在不久的將來,將會被各大汽車廠商,瘋狂的推廣到汽車市場上去。
畢竟華陽動力已經率先殺入了這個市場,並且攫取了最大的一塊蛋糕,他的其他競爭對手們肯定不會坐視不理的。
他們肯定是會各自加快自己的步伐,爭取在最快的時間內,能夠製造出和華陽動力的渦輪增壓發動機相媲美的產品,然後投放到市場上去。
而在渦輪增壓領域,隨著搭載著1.0l的ecoboost發動機的美國隊長的推出上市,ecoboost發動機在這個領域,已經成為了一個標杆似地經典。
至於已經沒落到不知為何物的薩博,還是讓他們自己完蛋去吧。
人人都得到了自己想要的東西,這對於一屆車站來說,可以說是一個最完美的結局,可是這個完美的結局,針對是隻是華陽動力,記者,還有華陽動力的消費者們。
至於其他的汽車製造廠商,這次的車展,無疑又是一次羞辱的記錄,和來至華陽動力的血淋淋的屠殺。
在車展上,華陽動力的展臺前是人頭攢動,而且訂單是一個接一個,等候試駕或者是下訂單的人們,在各處都排起了長隊。
華陽動力可以說真的是數錢數到手抽筋啊,每天他們都接到不下幾千的訂單,甚至在最後的兩天的功夫,他們的那款美國隊長,就封況的接到了超過一萬的訂單。
不光是各地的消費者來買車,甚至有很多經銷商也給華陽動力下了大把的訂單,這樣一來在華陽動力在東口的第二工廠,剛剛建設完成,還處於生產線裝置除錯階段,所有的生產訂單就都將會被壓在南陽的第一工廠,這樣一來第一工廠雖然有著年產量一百萬輛的產能,可是產能也會相對的緊張。
因為現在華陽動力旗下出了少量的幾款車型意外,可以說是全線產品都一場的火爆,不光國內賣得好,在歐洲和美國也買的都不錯,所以他們儘管現在已經是三班倒,全員滿負荷的運轉狀態,但是有很多訂單,卻還是生產不過來,有些訂單甚至都不得不被派到了兩個月之後。
在一篇美國新聞,引用了一片來至天朝的關於華陽動力的報道之後,反而能是引起了美國消費者的瘋狂。
因為大家都知道,華陽動力的生意這麼火,那麼肯定就是越早下手,到時候能夠提車的時間就越早,要不然恐怕真的要派到幾個月之後才能夠拿到車了。
而且在車展上訂車,還有一個好處就是,不會透過4s的渠道,到時候華陽動力方面會直接把車子發到自己所在區域的4s店,自己就可以直接過去提車了。
而如果透過4s店下訂單的話,那到時候可就慘了,美國的4s店,要是和天朝的比起來,可以點都不手軟,加價提車的現象,在美國一樣是層出不窮。
就像前段時間,銷售的異常火爆的那款豐田的普銳斯一樣,因為產能跟不上,而且
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