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coboost發動機的時候,金小強就已經秘密的和劉老爺在,在一起搞這種大功率的v8發動機的研發工作了。

後來劉洪老爺子和劉長山兩個人,去了廠子外面的分公司,去專門搞那款軍車戰甲的研發工作之後,金小強也就把這樣的大功率發動機的研發工作,全權的委託給了劉紅和劉長山兩位老爺子。

當然他也不是什麼也不敢的甩手大掌櫃,他一方面讓兩人熟悉他複製的福特的ecoboost的v6發動機,畢竟這個發動機是v6的發動機,也算是入門級別的大功率發動機。

而他自己也早早就開始從他來至後世的記憶裡面,篩選出了一款非常合適的v8大功率發動機來山寨。

有著這樣的資源如果不利用,那可真是太對不起自己了,而且如果要是走正規的流程,需要幾十個工程師配合,在花上三五年的時間,和數以十億計的資金,來研發v8發動機,這樣的消耗,即便是他金小強再有錢,他也浪費不起。

要知道目前的華陽動力之所以能夠崛起的這麼快,賺得的利潤這麼大,這當然和她大量是山寨後世成型的技術有關。

要不然有怎麼能夠確立,他金小強目前世界風頭最勁的頂級汽車設計師的地位?和汽車設計天才的名號?

所以他老早之前就從後世的記憶裡面選擇了一款經典的v8發動機來山寨,而這款發動機也同樣是源自於福特。

而且還是源自於後來福特赫赫有名的那款謝爾比眼鏡蛇gt500的那款5.4升v8發動機!

一提到福特的肌肉車,大家很容易就會想到福特車系裡,那赫赫有名的cobra野馬,那兇悍的外形,再加上可以稱得上是野蠻的強勁動力,在加上無數次在電影裡馳騁的英姿,很容易讓人一想起來就腎上腺素分泌激增,熱血沸騰。

而後來在2007年推出的福特shellby gt500眼鏡蛇,則正是源自野馬車型的延伸。

2004年的時候,世界賽車界的傳奇,曾經無數次的駕駛福特野馬在世界賽車大賽上奪魁的卡羅爾。謝爾比決定再次和福特野馬合作。

不過這次的合作不是要他再去駕駛著這福特野馬去產假世界賽車大賽,而是根據目前的情況,還有他的經驗,在福特野馬的基礎上,在研發出福特的新一代肌肉車。

於是在福特的特種車輛小組的配合下,雙方一共花了三年的時間,終於在2007年的時候,推出了震驚一時的這款福特shellby gt500眼鏡蛇。

而這款車上配備的最驚人的裝置就是這款車的5.4升v8發動機,這款怪獸可以爆發出550馬力的功率,還有超過600的扭矩。

這樣的資料,即便是放在五年之後,都是足以震驚世人的。

金小強上輩子的時候,也是給一個專門愛玩車的京城公子哥修車的時候,才知道他有這麼一款車,後來他千方百計的討好這個公子哥,才使得那人讓他親手接觸了那臺車。

後來那公子哥有次和人飆車,終於是不小心把那車給撞壞了,當時金小強得知之後是又是心疼,又是高興。

心疼的是這個敗家子就這麼搞壞了這麼一款好車,高興的是,他終於有機會可以親手拆解這麼一款牛筆的發動機了。

後來那車子因為動力總成損失的太厲害,不得不全部換掉,當時可正是金小強一手一腳的把這款發動機和變速器從車上給拆解了下來。

而且後繼安裝新的動力總成的時候,他也是在邊上悄悄的觀摩,並且一路的偷拍,偷學,再加上不斷的拆解原來那廢棄的動力總成,這才把這款車的動力總成給搞了個明白。

這麼強勁的一款大傢伙,再加上他所能夠提供出來的爆炸力可不是鋁合金的鋼鐵所能夠承受的

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