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兩位老爺子也並沒讓金小強感到失望,在一年多的時間裡,在劉曉亮的秘密配合之下,終於是搞定了這款發動機。
不過隨之而來的當然就是變速器的問題,要知道這可是5.4升v8發動機,這樣的怪獸最高可是能夠爆發出550馬力的功率和691牛米的扭矩的。
而目前而言,金小強旗下的華陽動力做能夠主產的承受扭矩最高的變速器,也不過就是他之前山寨的那款來至福特的pow兒shift雙離合變速器而已。
而這款變速器所能夠承受的最大扭矩,也只不過是450牛米而已,這樣的最大扭矩承受能力,可完全配不上這款5.4升的v8發動機。
這樣一來金小強當時也頭疼了半天,當時他還沒有山寨zf的8檔位自動變速器,於是想來想去,他也只好吧原來這款福特shellbygt500所配備的那款來至美國的那款tr-6060給山寨了出來。
可是美國著名的變速器設計生產公司,不過這款tr-6060,也是後來接到了福特的訂單之後,專門為這款車而設計的,在這年頭別說誕生了,恐怕理念也不過還只存在於設計師的肚子裡呢。
所以金小強山寨起來也是毫不手軟,直接就採用了拿來主義的理念。
這款變速器的奧秘就在於他獨特的雙碟片離合器,這個玩意在他上輩子沒拆開這款變速箱之前,可是完全沒有想到過的。
其實從本質上來說,這也屬於一款雙離合變速器。只不過這是一款手動的雙離合變速器,而不是自動的而已。
所以在山寨了這款變速器之後。金小強也就很是自然而然的把這款手動6速變速器給劃歸到了pow兒shift雙離合變速器的系列產品裡面。
有了他的圖紙,劉紅,還有劉長山以及劉曉亮這麼三代的老中青技術控所要做的,就只是資料收集,和磨合匹配的工作了。
索性這三個對技術極為痴迷的人,也沒有讓金小強感到失望,一共花了一年多的時間,終於是把這款動力總成給磨合匹配完畢,現在終於是輪到這麼一款動力總成面世的時候了。
這時候當臺下的記者們。聽到華陽動力這邊,居然已經搞出了v8的發動機的時候,頓時眼珠子都紅了,果然是有華陽動力的地方就有新聞。
這幫記者一個個都好像是聞到了血腥味的鯊魚。紛紛的舉起手來想要提問。v8發動機啊,這年頭能夠在車上用上這樣的發動機,也就是賓士。寶馬,奧迪,還有阿斯頓馬汀,或者保時捷這麼幾家。
華陽動力這麼快就搞出了這樣的發動機,難道他們是真的打算進軍到世界頂級豪華車的市場啦?
“好,你先問。”
金小強笑呵呵的隨手指了一個記者出來提問。這也同樣是一個白人記者,金小強也不好厚此薄彼。如果老是叫那個美國記者來提問的話,很容易就會讓人想到自己是找了個託來給自己幫襯的。
這個記者是一名德國記者,早就在臺下抻著脖子等了半天了,現在終於輪到了他來提問,頓時就一個猛子站了出來,那架勢好像是要和別人打架似地,生怕金小強聽不清楚,特意擠到了華陽動力展臺的前面,很大聲的用帶著德國口音的英語問道,臉上的雀斑都因為這次機會,而激動的發紅了。
“金先生,請問你們是什麼時候攻克的這樣的v8發動機的技術的,還有你們的這臺5.4l的v8發動機的資料是怎麼樣的?”
這個傢伙來至汽車製造的傳統強國德國,要知道目前世界上能夠生產出v8這樣的汽車發動機的國家並不多,出了德國,美國和日本之外,其他的國家還真沒幾個能夠製造這樣的發動機的國家。
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