第六百三十四章 電控系統談判

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陽動力這家企業的推波助瀾，而博世公司因為esp是他們本公司的特色產品，當然在宣傳推廣這種產品的特性上是不遺餘力，每年都是給華陽動力大把的優惠政策，支援他們宣揚esp這種電子系統的好處。

所以這兩年對於兩家企業的合作而言，雙方可以稱得上是合作愉快。

現在華陽動力的大老闆，汽車行業的天才設計師金小強先生親臨博世公司總部，來談判，博世公司的人那裡能不重視。

他們知道天朝人愛面子，所以對金小強一行人的到來更是舉行了一個盛大的歡迎儀式，甚至還從博世公司在天朝的分部調來了不少的天朝人，來準備這個歡迎儀式，畢竟天朝人的喜好，只有天朝人自己才最清楚。

所以這個歡迎儀式，搞得非常的隆重和盛大，對於博世公司這樣給面子，金小強也感覺心裡挺高興，畢竟合作伙伴對自己這麼重視，自己也是很有面子的。

儘管他個人比較傾向於實用主義，但是他畢竟也是天朝人，骨子裡還是有愛面子的特性的。

歡迎儀式搞得很隆重，很盛大，但是時間並不長，因為博世公司知道，接下來的談判才是正題。

這次之所以搞得這麼隆重，也是有原因的，因為大眾方面已經從前段時間已經抵達南#陽的參加這次華陽動力擴建招標的代表團哪裡受到了預警報告，雖然之前雙方是合作愉快，但是這次要再度展開深度合作的話，好像要面臨著不少的挑戰。

因為他們最強大的競爭對手德爾福，已經比他們提前一個月抵達了南#陽，找到了華陽動力的頭上，並且已經和華陽動力的高層，秘密接觸了好多次了。

博世公司最大的競爭對手德爾福的出現，給博世公司的高層們敲響了警鐘。

這之前德爾福一直是在汽車零部件的供應上，壓制著博世公司一頭，但是這兩年德爾福最大的買家通用公司要完蛋了，頹勢畢現。

而博世公司則是靠著華陽動力的一路走強，而逐步的開始超越德爾福，並且終於在去年一躍成為全球最大的汽車零部件供應商，而且現在華陽動力正處於蒸蒸日上的時期，可是德爾福方面卻已經開始把觸角伸向華陽動力，所以這樣的動作，博世公司方面不能不重視起來。

所以在一邊安排人手在南#陽接觸華陽動力的高層，開始搞公關活動，而另外一邊在得知金小強將來德國和博世的高層展開一系列的談判之後，立馬就做出了熱烈的反應。

處於對華陽動力和金小強的重視，這次博世公司方面出席接待的人層次都很高，其中就包括克勞琛的老爸，那位在博世公司內部的高層，漢斯，還有博世公司的一眾高階董事。

金小強也很重視這次和大眾的談判，雖然他是打算在德爾福和大眾之間找平衡，但是其實他心中更加傾向於給大眾更多的訂單，畢竟雙方有合作的歷史，而且合作的也很愉快。

本次會面談判的主要議題，將圍繞在大眾方面對自己資料庫的開放，以及雙方共同成立一個汽車零部件研發中心的問題。

華陽動力目前的科研成果可以說是碩果累累，取得的成就也是不計其數，可是他們的成就，主要是圍繞在汽車的發動機，以及變速器和外形方面的。

但是在汽車的電子控制系統方面，卻一直不是華陽動力所擅長的，其實在世界的十大汽車製造公司裡面，他們一般都有自己的一套完整的電子控制系統的研究室。

比如通用，在沒分家之前，德爾福就是他們的專門的電子系統研究中心，比如豐田和本田，他們也都有著自己**的一套電子控制研發系統。

就連大眾雖然是和博世展開密切的合作，可是他們公司的內部也同樣有著自己**的一套電子控制研發系統。

而華陽動力在這方面卻一直有