第三百五十二章 奧迪a1＋美國隊長

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之後的表現，其實並不能說很好，在歐美並沒有能夠很好的挑戰寶馬迷你的地位，在天朝銷量更是寥寥無幾。

畢竟這款車在天朝的售價，實在是大高了。

而現在金小強想要給自己的華陽動力增加一款鋼炮車型，就首先想到了這麼一款車，至於為什麼會選擇這麼一款車，主要還是因為，雖然這款車奧迪沒有取得成功，可是在設計方面，卻還是有一定的獨到之處的。

想到這裡，金小強心裡也就有了底，他一抬頭一看，時間已經過了兩個多小時了，而柳眉也不知道什麼時候，退了出去，看來她見自己一直在沉思，沒好意思打擾自己，就先走了。

既然柳眉已經走了，金小強索性就甩開膀子開始幹活，他一向是一個雷厲風行的人。

奧迪q1的大概草圖，很快就躍然於他面前的畫板上，其實相對於其他而言，他更喜歡這款車後半截的設計，至於前面的奧迪家族似地臉譜，在金小強看來實在是有點太失敗了。）

一向是沉穩厚重的奧迪的標誌性前臉，陪在這麼一款兩廂車的車頭上，顯得有點不倫不類的感覺。

所以他決定對車頭進行一定的整改，車頭上半部分還保持圓潤的設計，而後來奧迪著名的兇眼燈也被保留了下來，不過在下半部分的進氣格柵部分，他採用了現代飛思的正梯形的大嘴進氣格柵，而不是原來奧迪的倒梯形，而且他還強化了這款整體性進氣格柵的稜角設計，讓它看起來更加的鮮明一些。

而且在原來的霧燈處，他還加了兩個獠牙似地設計，這樣就讓整款車的前臉，顯得更加的活潑，靈動起來。

兇眼燈增加了這款車的霸氣，而獠牙霧燈和小進氣格柵的設計，則能夠增加這款車的靈動性，讓它看起來，顯得更加的具有靈性。

再加上原來這款車類似尚酷的車屁股，整車放在一起，就顯得和諧了很多，至少在外型上，要比原來的奧迪看起來順眼了很多，遠沒了原來這車看起來的那種不倫不類的感覺。

外形解決完畢，剩下的就是發動機了

2012

而在發動機方面，其實金小強也已經有了非營好的一個腹案，他為這款車所選擇的就是，後來在2012

年車展上，福特所推出的那款非一般的loeco

osst發動機！

提起舊三缸發動機，恐怕很多人會立刻想起瑞奇qq，或者是刨d陽這樣的ad級別的小型車，無論你對待油門的方式多麼暴力，腳腳地板油，這樣的發動機回饋給你的也還是綿軟的動力，想提速？根本沒門！

但是後來的那款經過福特的工程師精心調校的1酌三缸，比昭m盯發動機，如果你這樣對待他，他回饋給你的卻絕對不會是上述那樣的表現。

這款一點零的三缸發動機的反饋，簡直可以用爆裂來形容，在從他的那副弱小的體格上聯想一番，很容易就會讓人想起，美國著名的漫畫英雄，美國隊長！

起步比較一般，在飛2500

轉的時候，就可以達到100

馬力的功率輸出，4500

轉的峰值功率，可以達到1匆馬力的功率輸出，如牛米的扭矩輸出，這樣的資料，已經完全不亞於普通自然吸氣發動機，24

或者是25l

排量的發動機的表現了。

當初福特公佈這款發動機的資料的時候，金小強唯一的感覺，就是這個傢伙，簡直就是個怪胎，在諸多的小排量發動機裡，這傢伙完全就是人類裡的超人的表現。

要知道，那年頭，大眾也不過才剛剛公佈了l2tsq的發動機而已，可是大眾的1才劉的資料，在這款發動機的面前，完全就只能是被抽耳光的表現。

大眾所公佈的一