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器！
和目前主流的6檔位自動液壓變速器不同，八檔位的液壓自動變速器，可不像六檔位的自動變速器那樣，只需要在主軸上加裝幾個行星齒輪那麼簡單。
它需要進行更加嚴密的設計，甚至在很多油路方面都需要從新設計一遍。
而金小強之所以要設計這麼一款8檔位的變速器出來，也是因為他新設計的那兩款最新的增壓神器。
要知道這麼兩款增壓器，給發動機帶去的可不光是更大的馬力，還有更強勁的扭矩提升！
而扭矩的提升，則意味著一款車具備著更加良好的直線加速xing能，這可是被列為很多好車，豪車的xing能關鍵指標。
使用了這兩款增壓器的發動機，都可以給車子輕輕鬆鬆的提供超過500牛米的扭矩，這樣一來現在華陽精工旗下的變速器產品，就很難滿足這樣的扭矩了。
所以研發8檔位的自動液壓變速器的工作，也就被金小強提上了日程。
在原來的世界裡，世界上第一款8檔位液壓自動變速器是由豐田方面在2006年的時候，研發成功的，並且被裝備在了他們的高階頂級車型雷克薩斯ls460l車型上。
當時這款變速器一經出世，就震驚了整個世界。
而另外一個變速器方面的專家zf也是開始立刻臥薪嚐膽，研發起8檔位變速器來，並且在08年取得突破，09年開始裝配在寶馬，奧迪，勞斯萊斯等車型上開始試驗，10年正是推出市場。
而現在，金小強正是打算和他們來較較勁，爭取在明年和雷克薩斯一較長短！(！。
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