第三百三十章 相似？

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個出錢，一個出設計，一拍即合！

這家新成立的公司，總部設立在密歇根州的底特律，公司的名字使用里路易斯·雪佛蘭的姓氏，被命名為：雪佛蘭汽車。

1911年，年已五十歲的杜蘭特在家鄉舉辦了宴會，家鄉的名流們悉數到場～

杜蘭特在宴會上，沒有再次用出他賴以成名的真·大忽悠術。。

而是很動情的向大家講述了，自己要重新創業的計劃。。

杜蘭特的家鄉人們，都對他多年積攢下來的口碑、人品，非常認可～再次給了杜蘭特鼎力支援。。

由此，杜蘭特拿到了從家鄉父老們手裡籌集到的資金，投入到了新公司，雪佛蘭汽車的發展中。

兩個月後，路易斯·雪佛蘭不負眾望，拿出雪佛蘭公司的一個樣品車。。

這款被稱作little six的樣車，被路易斯在某個晚上，開到了底特律，在郊區平坦的公路上，飈出了近180公里的時速。。

後來，雪佛蘭推出了經典的c系列豪華汽車，這款汽車之所以被稱為豪華，是因為它的售價高達2150米刀，是當時普通汽車價格的兩倍以上。。

面對如此高昂的銷售價格，一直心裡還想著與老對手福特搶市場銷售份額的杜蘭特，懵了。。

他直接指派了，對自己的設計產品充滿信心的設計師路易斯，做為銷售代表。。

而路易斯居然弄出了一個汽車銷售行業的幾個點案例～

路易斯招來了一群記者，把一根鉛筆放在雪佛蘭汽車的車頂，然後啟動汽車發動機，讓汽車怠速運轉。

記者們此時驚奇的發現，放在車上的鉛筆，紋絲未動。。

他們都感嘆路易斯的天才設計，和雪佛蘭的優越效能。。

就這樣，昂貴的雪佛蘭汽車，在一年的時間裡，賣出了1000多輛。。

雪佛蘭創造了一個汽車行業內的奇蹟～

但是，杜蘭特並沒有放棄想要與老對手福特搶市場的念頭。。

1913年，雪佛蘭推出了對標福特汽車的低價車。

1915年，雪佛蘭推出了著名的490系列汽車。

490系列汽車，這個名字的由來，是因為當時福特汽車的售價是495米刀。。

雪佛蘭推出的這款高效能低價車，一經推出就風靡了全米國，將雪佛蘭的年產量從不足一萬輛，擴大到了二十萬輛。。

雪佛蘭，國民級汽車的地位，從此奠定！

杜蘭特再次獲得成功後，他靠著在雪佛蘭賺到的錢，開始不斷的購買通用公司的股權。

經過了多番極限操作後。

1915年底，通用公司董事會以半數以上透過，同意了杜蘭特，這位通用締造者、創始人，重新回到通用公司，主持大局。。

杜蘭特，又一次迎來了自己人生中的高光時刻！

1920年，米國因為第一次世界大戰，再次迎來經濟危機。

杜蘭特在這次為通用公司處理危機時，錯誤的選擇不斷投入大量資金，來抑制自家股價的下跌。。

但這種大環境下的危機，通用的股價一跌再跌，讓杜蘭特危機應對策略，陷入了惡性迴圈的困局～

1920年底，通用公司全線停產。

一個月後，股東們召開會議，向杜蘭特問公司裡還有多少資金時，他們得到了一個讓他們絕望的訊息。。

杜蘭特為通用公司欠下了3400萬刀的債務，並且他每天晚上，還要想盡各種辦法來湊齊第二天要支付的保證金。。

這個負面訊息一經傳出，各種談判，在股東們與投資者、銀行家、各大資本集團之間不斷上演～

最終，所