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有人一致同意,給了杜蘭特一個還算體面的處置。
杜蘭特的所有通用股票,抵償給了欠下的債務。。
等到會計師們把所有的債務都算完後,瀕臨破產的杜蘭特賬戶上,只剩下了不到八千米刀。。
此時已經年近60的杜蘭特,幾個月前還是千萬富翁,幾個月後成了窮光蛋~
然而,瞭解杜蘭特的人們,都不相信,一生極其樂觀,酷愛折騰的杜蘭特,會在這次跌倒後選擇躺平。。
1921年,杜蘭特再再次創業,成立了杜蘭特汽車公司!
不得不說,在汽車行業混跡了幾十年的杜蘭特,這次又成功了~
兩年後。
他在公司的發展進入平穩期後,選擇拿上資金,進入了火熱的股市當中投資~
1924年,隨著一戰結束,世界經濟復甦,柯立芝繁榮時代的來臨,杜蘭特在股市裡,只用了兩天,就賺了200萬米刀!
這裡不得不提一下。
與杜蘭特同時代的“現代銀行搶劫之父”,德國人赫爾曼·拉姆,搶了一輩子銀行,也沒有搶夠100萬米刀。。
藉此可以斷定,搶銀行,效率太低,根本沒什麼錢途。。弄不好,還會送命!
我們說回杜蘭特。
1929年,米國宿命一般的經濟大蕭條,如期而至。。
杜蘭特接到了一位商業大佬的邀請,請他一起出手來拯救已經瀕臨崩潰的股市。。
這位大佬,就是洛克菲勒二世!
結果嘛。。
杜蘭特在1936年宣佈了破產。。
再次破產的杜蘭特,選擇回到了家鄉弗林特,開了一家食品店。。
後來,他靠著食品店賺來的錢,開了一家保齡球館。。
1940年,已經近80歲的杜蘭特,依舊創業熱情不減。。
他認為硃砂礦是一個創業好機會!
於是他跑到了內華達州,考察了這個專案。
可80歲的杜蘭特,高估了自己的身體健康狀況,也因為勞累得了中風。
不得已,他和老伴選擇搬去紐約的一所公寓居住。
與他前半生的跌宕起伏不同。
晚年患病的杜蘭特,生活的相當艱難、拮据~
他不得不伸手向一直跟他最愛的女兒,祈求生活費。。
然而,擁有父親贈與的3600萬米刀信託資產的女兒,卻極其吝嗇。。
她給年邁父親的每一分錢,都要求杜蘭特打上一張收條。。
甚至多買一份報紙,都要記在賬上。。
杜蘭特的妻子,不堪被親生女兒的羞辱,轉頭向曾經贈與500米刀信託資產的前兒媳求助,只為了能讓杜蘭特接受更好的治療。
但是,前兒媳給他們的最大一次贈與,是二十刀。。
不過,杜蘭特多年在商場裡打拼,擁有很多的朋友和仰慕者~
他曾經的那些手下們,很多人都已經成為商界新晉大佬。
這些人都對他伸出了援手,給予了他幫助,使他的晚年生活沒有落魄到流離失所的地步。
1947年3月18日,通用汽車,雪佛蘭汽車的創始人杜蘭特,逝世於紐約的一間公寓中,享年86歲。
他在人生的最後時刻,寫下了最後的請求:給我的墓碑上留一扇門,萬一我還能回來呢?。。
事實證明杜蘭特想多,他沒找到回來的路~
杜蘭特去世多年後,他親手設計的雪佛蘭金領結車標,與麥當勞、可口可樂一起,被並稱為米國的三大代表性文化標誌。
(ps:威廉·比利·杜蘭特,一生當中的幾次大起大落,皆與汽車行業
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