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各方勢力制衡,特別是總理兩次問責之後,更詳盡的房地產調控時間表終於在零四年底制定出來,從05年1月1曰開始就要從稅收、銀行貸款、產業政策、土地供給、執法嚴厲程式、規範市場秩序等各個方面控制房價的增加。僅稅收一項,就有從差價稅、營業稅、個人所得稅逐漸增強的過程,將投資房產的利潤給剝奪乾淨,驅逐投機姓資金出場。
國家稅務總局於新年之初就宣佈有限制條件的徵收二手房5.5%的營業稅,隨後央行宣佈提高準備金率,提高房貸利率,商業銀行禁止轉按揭,銀監會同時在全國十八座主要城市清查各大銀行的房產開發貸款,國務院首先以行政問責的方式干涉房市走向。
這些措施,對於國內房市而言,要成功的抑制住房價,還需要一段時間,在地方政斧的抵制中,效果還會大打折扣。對於靜海市來說,不過是給靜海市以前單獨實行的抑價政策提供了一個曰益明朗化的大環境,提供更多的法律、法規依據。
靜海市已經從零四年年中,對銀行貸款與樓盤預售制定嚴格的標準,從金融方面進入房地產的緊縮週期,對於負債率極高的地產企業來說,零四年已經相當難熬。
相比國內同類城市,靜海市的房價增幅已經最大可能的被抑制住了,零三年、零四年最火爆的兩年,總增漲幅度為38%。而隔江相望、經濟比靜海差一截的那座城市,取消福利分房的零三年,房價就增漲了38%。
零三年,靜海市的房價給抑制住,零四年雖然有這麼嚴厲的措施,房價增幅依然高達9%,南港新城隨著區域板塊的成熟,房價增幅要高過靜海市平均增幅,達到12%,與靜海市房均價持平。
南港新城到05年初已經相當完善了,在南港新城形成西南次級商業中心區,學校、醫院、商超、步行街等優質資源相繼出現。南港商城的主樓三萬多平方米的商業與辦公用房,聯投當年以1.6億買下,出於經營成本的考慮,不等三年租約到期,auchon公司準備從聯投手裡買下南港商城的產權以減少地租地成本的支出,目前auchon提出的淨收購價為2.8億。如今auchon購物中心每天的客流量都在一萬人次以上,auchon看中靜海市的發展潛力,正籌劃在靠近新行政中心的區域籌建一家一萬平方米的分店。
南港新城商業規模到05年就將覆蓋超過十五萬的居住人口,靜南區規模將擴大三分之一,取代西城區,成為靜海最大的區。
真正支撐樓市發展的,還取決於居民生活水平的提高,一座城市的發展,取決於實業與第三產業的發展,樓市的過度繁榮是充滿危機的。05年,靜海市高新產業產值繼續翻了一番多,達到二百四十六億,聯投新能源獨佔四分之一,全年高新技術產業投資為過去五年之和,引進外資也達到新的歷史高度,靜海市政斧依託聯合新能源海外公司建立的海外招商辦公室發揮了巨大作用。
復軌高速鐵路年初延伸到通南市,與通南深水港碼頭相接,只等過了春節就正式通車。通南深水港是國內最優良的深水海港之一,但是限入運輸能力以及靜海市周邊地區的經濟水平,一直沒有發展起來。02年,趙增出任通南市委書記之後,通南市委市政斧的重點工作就是新能源產業基地、高速公路、高速鐵路以及深水海港的建設,如今深水海港的吞吐量增加了三倍。不過底子太薄弱,零四年海運集團、靜海港口集團與和黃實業共同投資十二億的通南海港集裝箱碼頭建成之後,才能徹底改變通南海港運輸的面貌。集裝箱碼頭水工結構按靠泊10萬噸級集裝箱船舶設計,年吞吐量為200萬標準箱,是目前吞吐量的十倍,集裝箱碼頭使用岸線長達2000米。屆時,通南港將成為全國重點外貿轉運基地之一,相應的,東南航空增加對靜海機場的基建投資,用來擴大靜
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