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根據公開資料,用於搶險救災的&ldo;機載sar影象實時傳輸系統&rdo;由機載平臺、衛星轉發站、地面資料接收站、高速圖形處理工作站和其他終端組成。影象在機、星、地之間傳送是經過數位化壓縮的,準確及時。在地面站和圖形工作站間,可透過專用裝置、ter手段或非實時傳輸實現影象傳送。專用軟體是visual c++在dows95/98下開發的,具有多執行緒處理的特點,同時配套開發了保密手段。上述特點在軍用sar影象系統中必然有著指導性的意義。

上述成果集中在&ldo;九五&rdo;期間,其中北京航空航天大學電子工程系的&ldo;九五&rdo;重點預研專案&ldo;合成孔徑雷達sar成像處理及應用&rdo;起了很大作用。該專案在國內首次完成基於cs演算法、兼有正側前斜成像能力、全數字、運動補償、 3米解析度sar實時處理機的研製;在大前視角、聚束、干涉等多種sar模式的各種成像演算法和運動補償技術等方面、先進相控陣雷達模擬系統及新技術研究方面取得突破性進展,完成了相控陣雷達模擬軟體。上述成果反映在863計劃的先進機載對地觀測系統上。該系統由4個子系統組成,每個子系統又由硬體研製分系統、資料處理分系統及應用示範分系統組成,構成配套的系統技術。系統中,模組化多功能成像光譜儀於系統其標誌性引數為128個波段,可見一近紅外波段光譜解析度達5n,具有可見一近紅外、短波紅外及熱紅外3個波段範圍模組化作業能力。該光譜儀可在對地觀測時,在連續光譜段上對同一地物同時成像,因此能從空中直接識別地球表面的物質。同時開發了三維資訊獲取與實時/準實時處理系統,增加掃描器成像波段,提高定位精度,形成實用化技術系統。

&ldo;九五&rdo;期間將確定高階合成孔徑成像雷達系統,該系統將採用雙波段多極化、高解析度及干涉sar等三個方案中的一個,或綜合其中兩個,研製出實用化sar系統。屆時我國將擁有完全能與e-8 jstars相比的實用型合成孔徑雷達偵察機。但鑑於保密原因,迄今未見公佈成果,估計已裝備我軍服役。

與之相對應的是,圖-154成像偵察型恰恰就裝備了類似匹配的偵察系統。圖-154偵察系統分別是ron sar合成孔徑雷達、raduga紅外成像系統和電視攝影系統。電視系統解析度達到03米。合成孔徑成像作業高度在12000~500米,解析度3&tis;3米。紅外成像作業高度3000~1500米,解析度05米。其中電視成像系統還包括側視電視攝影機。這充分應證了以機載平臺作為星載平臺的試驗品的做法。為配合這一偵察系統,高空間解析度d數字相機也在緊張研製中。數字掃描影象得到的大比例尺成圖,將具有重大實用價值。

按公開資訊來推斷,機載合成孔徑偵察系統主要由資訊獲取子系統,資訊處理子系統和應用子系統三部分組成。資訊獲取子系統類似於國際流行配置,主要是由紅外、可見光、合成孔徑雷達感測器組成。具體到國產系統上,則分別為128通道的成像光譜儀、244通道的d成像光譜儀、高空間解析度的d航空相機、具有三維資訊獲取能力的三維成像儀以及l波段合成孔徑雷達。一共5個偵察系統和手段。實用的、可執行的對地觀測系統按規劃在2000年的下半年完成,與圖-154偵察機服役時間相符。按傳媒報導,2000年12月,該系統已透過對北京中關村地區的遙感成像試驗,具有&ldo;國際先進水平&rdo;和立即投入實用的能力。那麼我們基本可以確認,圖-154偵察機在2001年初已經可以實用。

這裡還應該提一下&ldo;防洪遙感實時傳輸系統&rdo;,該系統在抗洪期

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