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由於用於模擬空戰，f-16n沒有裝備機炮和自衛電子幹擾機(aspj)，也不掛載飛彈，相關電子裝置和線路也都拆除了。f-16n的電子戰裝置包括alr-69雷達告警接收機(rwr)和ale-40箔條/曳光彈發射器。右側翼尖可以掛裝空戰演習測試裝置吊艙(ai)，該吊艙可以記錄下空戰中各種的詳細資料，並傳送到地面接收站供教學研究。

裝備海軍戰鬥武器學校(gun)的f-16n兩側有海軍陸戰隊的&ldo;ares&rdo;標記，採用綠/灰兩色的迷彩。各個中隊還有自己獨特的標誌，因為模仿的主要物件是蘇聯空軍，有的f-16n塗有與蘇聯空軍相同的迷彩和黃邊紅色五角星，部分飛行員頭盔上也有紅星之類的標誌。

上述改進使得f-16n推力增大、機體重量下降、機體增強，因此f-16n也成為了空戰(尤其是格鬥)效能最優秀的一種f-16改型。加上駕駛這些飛機模擬蘇聯空軍的都是美海軍中最精銳的一些飛行員，f-16n在模擬對抗中佔有較大優勢。這些模擬對抗使得各戰鬥機部隊飛行員能真實而強大的&ldo;敵人&rdo;對抗，並可以在對抗結束後研究總結，實戰能力得到了很大提高。可惜的是，在實際使用中，由於這批f-16n長時間進行過度高過載的模擬空戰飛行，機體結構較頻繁的出現問題。另外n型僅有26架服役，維護費用相對較高，加上海灣戰爭後模擬空戰部隊規模減小，上述n型機已經在95年全部退役。

雷鳥飛行隊的f-16

鼎鼎有名的美國空軍雷鳥特技表演飛行隊原本使用f-16a/b，後來換裝了11架block32。這些飛機採用了&ldo;雷鳥&rdo;飛行隊的傳統塗裝，加裝了彩煙噴射裝置。值得注意的是，這11架表演飛機在72小時之內，可以改裝成具有實戰能力的戰鬥機。

f-16xl

xl型是96年由f-16改裝而成的一種試驗機，由nasa美國航空航天局主持試驗工作，主要用於試驗先進的無尾折線大三角翼形在超音速飛行下的特性。xl的左翼下表面還曾經加裝過垂直小翼改善超音速飛行效能。

f-16atv

f-16atv是ulti-axisthrt-vect多軸向量動力試驗的試驗機，用於驗證透過改進的飛行控制裝置和新的氣動、推進技術改善飛機的高機動效能。

f-16式戰鬥機至今已經演變出眾多的改進型號，在全世界18個國家軍隊、美國的90個空軍基地服役。臺灣也購買了f-16。除了美國本土的工廠外，其他國家特許生產f-16的地點及產量有：荷蘭福克廠300架、比利時薩布卡廠222架、土耳其tal廠256架、韓國三星廠63架。加上美國生產的，f-16的累積生產數量已經達到了4012架，其中超過3000架正在服役，飛行時數累積超過800萬飛行小時(其中美國空軍佔570萬小時)。這些資料都是第三代戰鬥機中的最高記錄，在戰後的三代噴氣式戰鬥機中也佔有重要地位。世界上成為f-16刀下鬼的敵機有69架。其中以色列的f-16(下圖為以軍f-16d)戰績最輝煌。9月10日，以色列與美國政府達成了購買50架新型f-16i戰鬥機的協議，這個協議是根據以色列在今年7月份選擇f-16i作為新一代戰鬥機的基礎上簽定的。整個專案，包括飛機、備件和維護費用，價值25億美元，協議規定，根據訓練、使用的情況，以色列還將可能購買另外的60架飛機。以色列購買的飛機是f-16系列中的最先進型號f-16i，並且都是雙座型號，以普惠公司的f100--229發動機為動力。飛機裝備了最新的航空電子裝置、頭盔顯示系統和先進武器，以色列飛機工業