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第二十卷空軍戰機武器 詳解航空炸彈【一】

更新時間:2006-8-8 21:22:00 本章字數:3089

航空炸彈常被戲稱為&ldo;鐵疙瘩&rdo;，一方面指航彈外殼通常由鑄鐵鑄鋼製成，另一方面恐怕是指普通自由落體炸彈與如今鋪天蓋地的精確打擊武器相比，頗讓人有一種呆板遲滯的感覺。世界各國轟炸機、戰鬥機等作戰飛機都裝備了航空炸彈，軍事愛好者們對這種武器可以說是見慣不怪了。但也許靜心一想，到底航彈內裡是怎麼一回事呢？本文將為讀者們詳細剖析這一令人熟悉而又陌生的武器：航空炸彈。

一枚航彈，小則幾十千克乃至幾千克，大則重達若干噸，還可採用核裝藥。因此航空炸彈即可用於戰術用途，也能勝任戰略任務。通常我們稱重量在50千克以下的航彈為小型航彈，100～500千克為中型航彈，以上為大型航彈。在結構上，航彈一般包括彈體、彈翼、引信、裝藥等。航彈還可以加裝制導裝置、升力翼面、減速裝置等實現特定功能的附加部件。一般來說，航彈彈體通為兩頭尖銳的流線型圓柱體，尾部一般有各式各樣的尾翼。作戰時，作戰飛機將航彈投擲向目標，命中時以衝擊波、破片、火焰等各種殺傷效應實現對目標的毀傷。

◆起源身世

航空炸彈由哪國誰人發明，已無從考證。據稱19世紀中葉，奧地利人就已開始從氣球上向義大利威尼斯城投擲爆炸性武器，這可能是航空炸彈最早的實戰應用。1911年11月1日義大利飛機攜帶手榴彈改造的炸彈，轟炸了利比亞地區的土耳其軍隊，這被認為是世界上首次轟炸行動。另一種說法是，1914年第一次世界大戰開始後，俄羅斯設計師b．b．奧拉諾夫斯基於1909到1914年專門設計了系列化的航空炸彈，包括殺傷、爆破等型號，重量從幾千克到幾百千克。1916年a．雅科夫列夫又研製了最早的航空燃燒彈。德國人則聲稱1912年德國人研製了世界第一種航空炸彈，代號．apr。可以肯定的是，真實意義上的航空炸彈是在第一次世界大戰期間隨著作戰飛機的出現而面世的，估計一戰期間各國共投放了5萬多噸炸彈。

◆基本構造

從本質來看，2003年的航彈和1909年的航彈沒有大的區別，但其中的技術含量已有了翻天覆地的變化。現在我們來探討一下航空炸彈的基本構造。

◎規格

我們常把航空炸彈的重量作最基本的分類標準，例如美國航彈通常分為100磅、250磅、500磅、1000磅等不同級別。1磅等於0．454千克，我們常在新聞報導中看到908千克炸彈等帶零頭的數字，就是英制重量單位換算為公制單位所造成的。採用公制的國家，其航彈多數分為50千克、125千克、250千克、500千克等規格。但航彈實際重量總是與其規格並不相等，而且在儲存狀態時因不裝引信、彈箍等部件，重量又有少許變化。例如，我國250－3型航彈實重216千克，500－2型航彈實重473千克。一般來說，250千克級別航彈長1到2．5米之間，直徑250到350不等，同樣隨引信、彈箍等部件的拆裝而發生變化。特殊航彈則一般不歸入特定規格級別，例如美國有6800千克的b－82&ldo;滾球&rdo;超大型炸彈，以及近期研製的10噸級&ldo;炸彈之母&rdo;。我國也有重達2．84噸的3000－2型航彈，剛好能裝在轟－6的彈艙裡，並曾隨轟－6出口國外。

◎彈體

彈體最主要的作用是容納裝藥。單單看容器這一職能，彈體理論上應儘量薄、輕而容積大，而圓柱體容器正具有上述優點，因此彈體一般都近似圓柱體。如我國500－2型航空爆破炸彈使用10厚的鑄鋼