第323章 不可控制，不可理解，不可名狀！

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風擋玻璃看向外面：“太安靜了，安靜得有些不正常。”

“安靜？”理查德一怔，旋即很快就明白了徐蒼的意思：“你是說那些人沒有動手？”

此前，應徐蒼的要求，理查德私下給徐蒼安排了隱秘的安保人員。但是，一晚上風平浪靜的，根本就沒有一點兒東京，徐蒼預想的一些針對他的危險行為更是沒有哪怕半點兒跡象。

理查德將耳機也插好了：“或許，真就是你想多了？就跟剛才那個......除防冰液一樣。世界可能還是比較......美好的。”

“那你的意思是我心理陰暗了？”徐蒼調侃道：“可能我真的對這個世界懷有太多的惡意了吧。”

徐蒼的右手搭在cdU上，稍微遲疑了片刻。理查德看見徐蒼動作，笑著說：“不會打？”

“事情比我預想得要複雜，花了更多的事情處理其他事情了，手冊只是粗略地掃了一遍，關於飛行管理計算機……我記得……”

在徐蒼的計劃中，十二個小時足夠他幹很多事情了，但是，很明顯的是他的計劃並沒有按照他所設想的方向發展，至少他花了太多時間和精力去思考那一百八十名員工的事情，使得他無法稍稍複習關於某些關鍵系統的內容。

雖說Fmc的鍵入方式大同小異，但是如果完全沒有嘗試過，還是需要一小段時間適應的。當然呢，這些都是小問題，小問題自然交給理查德就行。

“不用你記得了，我來吧。”理查德很是順暢地輸入著cdU，看起來相當熟練。

“你飛過cS300，還是說只飛過模擬機？”

cS300不僅型號很新，數量也極其稀少，有這類飛機資質的人應該很少，而理查德事務相當繁忙才對，還會特意去取得這類罕見機型的資質？

“如果沒有意外，我是這款機型除了試飛員之外，經歷時間最長的飛行員吧，從這款飛機商用開始，我就在飛了。”理查德一邊打著cdU，一邊說道：“在民航，你要領導別人，那首先就必須在技術上壓服他人，否則，某些人就會覺得你是官僚主義。記住，想要讓民航，尤其是飛行的人聽話，技術是一切的硬指標。別人會的機型，你要會，別人不會的機型，你也要會。”

“我到了該物色繼任者的時間點了，但是，沒有一個能達到服眾的程度。有些事情可以教授，有些是不可以的，比如技術。”

說到最後，理查德正好打完最後一個資料，接著便是看向徐蒼，其意不言自明。

徐蒼在撥弄著面板上的電門：“我也有很多機型不會，比如……麥道……md11？”

“麥道？那些垃圾飛機不會就算了，沒什麼大不了的。”理查德撇撇嘴：“不過也無所謂，我聽說md11今年會停產，不會就不會吧。”

徐蒼不太想繼續這個話題，對於要不要接手國際聯邦航空公司飛行員協會，他還沒有想好，對於沒有想好的事情，說太多，反而會讓自己感覺到疑惑。

理查德這人也比較識相，看出來徐蒼不想關注這個話題，點到為止。

徐蒼掃視了下面板，也是不由驚歎於龐巴迪的駕駛艙設計頗為現代化。

因為cS300的風格是偏向於空客的，駕駛艙也如空客一般寬敞，並沒有突出的p6板和p18板。駕駛艙中的顯示屏比737更大，由於徐蒼看過737mAx，cS300飛機的顯示屏大小和分佈倒是更像737mAx。

而且跟空客的側杆操縱一樣，cS300飛機也是側杆操縱，這對於熟悉A320飛機的徐蒼來說，並不是什麼難事。徐蒼個人是不喜歡側杆的操縱方式的，其原因在於在航校的某個不太愉快的經歷。

在航校的儀表等級階段，徐蒼飛的不是駕駛盤的塞斯納，而是中杆