第331章 是誰？貫咿

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駕駛艙中，在飛機停住之後，理查德的雙手都在顫抖，額頭上全是細密的汗珠，整張臉就跟白紙似的，慘白慘白的。

從跑道最後一百米到徐蒼以雷霆萬鈞之勢拐出跑道，在副翼和差動反推的作用下，壓住即將側翻的飛機，最終平穩停下。

從徐蒼主動離開到飛機停住，看似徐蒼操作風流，眼花繚亂，可實際上期間時長也不過片刻，當真是須臾間起驚雷。不過，這樣更能體現出徐蒼那無可比擬的應變和操縱能力。

實際上，等飛機完全停下來了，理查德才開始逐漸明白徐蒼一系列的操作。

“太可怕了，這個人太可怕了。”

理查德只感覺渾身發冷，這不是來自於物理上的溫度變化而是源自於靈魂的震撼。

在落地前，徐蒼和他說過在接地的一剎那要將發動機全部關車，以保全兩臺pw6000。這種決定一做出來，那就容易形成思維惰性，而且在落地前夕並非一帆風順，由於那詭異的失速牽制了徐蒼和理查德太多的精力，實際上在落地前一秒，徐蒼和理查德都沒有對關閉發動機這件事有過改變的基本預見。

也就是說，徐蒼是在接地那一瞬間，爆胎聲起的頃刻，便是在腦中勾畫出了後續對於發動機反推的使用，直接改變了此前的計劃。

這種行事方式，這種判斷能力從來不是精凋細琢。如此短暫的時間根本不可能讓人有合理的思考，一切的一切不過是依靠本能而已。

在高速狀態下大幅度使用手輪是非常危險的，極其容易引起側翻，關於這一點，理查德是有著清晰的認知的。

而對於使用副翼操縱壓制飛機側翻，如果給理查德也是可以考慮到的，但是依靠差動反推來減小飛機轉彎時間的操作簡直就超過了理查德的理解範疇。

理查德很能理解差動油門，對於他這種級別的飛行員，差動油門是一個比較好用的手段。但是，差動反推當真是聞所未聞了。

在可以預知的情況下，光靠低速狀態下的副翼效應是無法壓制住飛機側翻的，因此從跑道里轉出來的時間不能太長，畢竟要是時間太長，隨著速度的減小，副翼的舵面效應會快速下降，那便是無法壓住飛機了。

因此，必須在瞬息之間完成轉彎，以慣性作用，即所謂的趁飛機“沒有反應過來”而將飛機大翼重新壓平。

而現在回想起來，徐蒼要用兩隻手控制手輪，側杆和反推手柄，而且操縱間隔極小，當真是迅捷精確。

先是以左手左壓手輪，再右手交叉抵住側杆，接著左手小臂頂住側杆讓其固定，最後騰出右手壓下二號發動機的反推。

此間操縱所需時間不過一兩秒，這真的是人類能完成的？

“你從接地的那一刻就想好了要使用差動反推了？”理查德靠著椅背，襯衫都被汗水浸溼了，他偏過頭，怔怔地看向徐蒼。

“想？”徐蒼挺直了身子：“你覺得我有時間去想，去思考嗎？”

理查德長出一口氣，就跟脫力了似的：“那你之前明明沒有提過差動反推。那這些都是你臨時想出來的？”

徐蒼此刻也是虛弱不已，過於亢奮的精神在鬆懈之後所帶來的後遺症是極其明顯的，他現在只想好好地睡一覺，睡上三天三夜。

徐蒼一隻手搭在遮光板上，側過臉：“在這個時候，我從來不會去思考，依循本能，那才是我的求生之道。”

“本能？”理查德愣了一下：“真是一個令人豔羨的詞彙。”

“沒錯！”徐蒼垂下眉目：“所以，我是獨一無二的。”

理查德緩了一會兒，嘴角邊露出一絲苦笑：“是啊，你是獨一無二的。”

好一會兒，理查德恢復了些許氣力，然而卻也感受到了那刺骨的寒意。在發