第273章 蒼天未死！

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回去了啊？”

此刻，在全日空45的駕駛艙中，機長第一時間發現了一號發動機的異樣，當下臉色狂變：“一號發動機要熄火了。”

徐蒼右手握緊駕駛盤：“要開始了！”

幾乎就在徐蒼聲音落下的一刻，一號發動機終於在N2指數減小到小於二十後，直接熄火了。頃刻間，這架重達數十噸的鋼鐵巨物失去了所有動力。

然而，這不是終結，而是開始！

在一號發動機熄火的一瞬間，飛機剛好越過東京灣的海岸，直接進入了水域上空。在東京灣海岸上的每一個人都能看到一架波音737在以著極低的高度往著東京灣紮下。

在飛機到達水域上空後，徐蒼立刻微微減小姿態，以接近一千五百英尺每分鐘的下降率在減小高度。

實際上，依照此刻飛機的速度，徐蒼是可以有比較充裕的時間來維持高度的，但是這樣會減小迫降水域的面積。因此，徐蒼還是打算保全速度，以便做最後的拉平工作。

在低高度下，空氣密度大，在一千五百英尺的下降率支撐中，飛機的速度竟然沒有大的減小，就這麼保持著差不多一百九十五節的速度。

然而，就在這個時候，無線電裡響起來成田機場塔臺的聲音：“ANA45，請立刻右轉，立刻右轉，東京灣上有橋，你們穿不過去的。”

“什麼？”一直在監聽的全日空總部常務董事聽到這話，直接臉色驟變，一把將對講機從觀月凌手上搶了過來，也顧不得什麼發話的限制了，對著對講機就是吼道：“這裡是全日空總部，不管飛機上是誰在操縱，立刻服從管制指令，立刻服從管制指令。”

駕駛艙中，徐蒼本來是聚精會神地關注水上迫降的事宜，一直被塔臺干擾，心中頗是煩悶：“有橋那就穿過去。”

“穿不過去的，大橋中央涵洞的寬度是三十五米，你們穿不過去的。”看起來成田機場塔臺還是做了一些工作的，甚至一下子說出了大橋涵洞的寬度。

“三十五米？”這下觀月凌再也坐不住了，她直接對著對講機喊道：“徐蒼，你們這架飛機是裝了翼梢小翼的。”

“翼梢小翼，那......”機長大駭。

普通737-800飛機的翼展是34.4米，但是這是建立在無翼梢小翼的基礎上。一旦裝了翼梢小翼，那翼展就是35.79米了，是要大於涵洞寬度的。

“徐蒼！”在這個時候，機長也無法接受了，這已經不是技術問題了，而是徹徹底底的不可能了。

翼展35.79米的飛機怎麼穿過去三十五米的大橋涵洞？

要知道，那座大橋上常年車水馬龍，這要是飛機撞上去，毀了大橋，那就是天大的罪過。如果有一絲可能性，機長是願意嘗試一下的，畢竟螻蟻尚且偷生，更何況人呢？

但是，面對根本就不可能完成的事情，機長或許寧願選擇一個對其他人影響小一些的嘗試，或許真的可以右轉試一試。

然而，都到了這個時候，不管是管制，還是全日空總部，甚至旁邊原本還算立場堅定的機長都在勸說自己放棄水上迫降。

此時此刻，徐蒼只感覺一股子無名火都上來了。

“你們這群成事不足，敗事有餘的廢物，你們就且看看我是怎麼做到的。”徐蒼的情緒是如此激動，以致於都沒有鬆開無線電的發話按鈕，他的聲音藉著電波傳導到了成田機場的塔臺和全日空總部大樓之中。

在這個時候，徐蒼直接放棄了對機長的指揮，既然他們都在質疑，那他就一人完成。

於是乎，由於雙發熄火而騰出來的左手，直接上舉，將兩個發動機引氣電門全部關閉，同時將增壓方式選擇器轉到人工，接著排氣活門電門保持在關閉位直至排氣活門指示全