第273章 蒼天未死！

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關，以此防止飛機迫降後進水，。

然後，近地地形抑制電門，地形抑制。

常規來說，在觸水後，還需要將燃油關斷活門關閉，但是此刻燃油已經耗盡，倒是不用管了。

“涵洞三十五米，翼展35.79米就穿不過去了？”徐蒼大吼起來，彷彿也是要為自己獻上最為崇高的勇氣：“看好了，這就是我與你們的區別！”

便是在東京灣海岸無數人的注視下，徐蒼一個壓盤，直接將飛機頂了下去，下降率一下子超過兩千三百英尺每分鐘。

兩千英尺的高度本來就沒多高，在如此大下降率的作用下，幾乎就是在頃刻間，飛機已經快要貼近水面了。而且，這明顯已經超過了飛機在無動力下的正常下降率，甚至說飛機的速度還微微往上提了一些。

但是，在這個高度下，飛機是不能入水的。因為飛機在入水之後還會往前衝一段距離，而此刻飛機已經離大橋很近了，這要是入水，飛機很可能要撞上大橋橋墩。

因此，必須要以超低的高度穿過大橋後再入水。

當然也不能以高高度從大橋上方越過，因為後續飛機再下降已經來不及了，剩下的東京灣水域面積就不夠迫降了。

只能說這個大橋的位置的確相當致命，是必須要透過的障礙。

飛機在極度貼近水面的時刻，徐蒼直接猛地一個帶杆，飛機下沉之勢被瞬間制止，以幾乎貼水的姿態往前衝去。

在沒有動力的作用下，飛機能保持不下沉地貼水飛行無疑是以損失飛機速度為代價的。

而在這個千鈞繫於一髮的關口，此前被收上的襟翼需要再度發揮它們的作用了。

徐蒼幾乎是沒有一絲停滯，甚至都沒有看上一樣，一口氣將襟翼手柄放到了最下方的四十的位置。

然而，在此刻左座的機長也顧不得什麼襟翼了，而是看著越來越近的大橋，狂吼起來：“要撞上去了！”

可就在飛機衝向中央涵洞，眼看就要撞上橋墩的一剎那，徐蒼先是往右微微壓了一下盤。飛機從原先直對中央涵洞的方向轉為了對向右側橋墩了。

“錯了，錯了，方向錯了！”機長臉色煞白，徐蒼這時候怎麼能讓飛機往著橋墩撞去？

可這個恐怖而茫然的念頭出現的一瞬間，徐蒼又是一個左壓盤，同時稍稍抵住了右舵，飛機直接帶著左坡度，在機長几乎凝滯的目光中，傾斜著從涵洞對角中穿了過去。

是啊，涵洞橫著的寬度是三十五米，但是對角的寬度可是要大於三十五米的。

然而，即便是大於三十五米，可徐蒼在完全沒有目視參考的情況下以近乎完美的姿態毫釐之間衝越過大橋涵洞，簡直就是神乎其神的操縱。

要知道涵洞的對角距離其實也就是四十多米，而徐蒼竟然僅憑著身體的感受就掌握了十米左右的空間誤差，如果不是事實上出現了，放在任何環境下，機長都會覺得這根本就是在扯淡。

可是，徐蒼的操縱還沒有停止。在穿過大橋涵洞的一剎那，徐蒼赫然發現東京灣次湧浪的方向跟主湧浪不一致，是從北往南的。

不過，唯一令徐蒼感覺到慶幸的是，此刻水面上的風速只有二十節。如果超過了二十五節，那麼他的入水方向不僅僅要考慮到湧浪的方向，還要兼顧到風向的問題。必須要在上風口和平行於湧浪之間找到一個合適的夾角。

但是這在這時候，飛機高度已經不足二十英尺了，徐蒼甚至感覺有些大浪都已經解除到機身上了。而且此刻剛才為了保持高度，飛機原本積累的速度已經消耗殆盡，再維持下去，飛機肯定要失速了。

顯然徐蒼不能讓這種事情發生！

在這個時刻，徐蒼那神乎其神的反應和操縱能力終於展現出來了。