第139章 凡人必死!真神永生!
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是原因是後者,事情可就不好說了。
“這種情況我也不好說......”這個時候,但凡有些腦子的人都不會瞎說,即便李榮顯心裡有些猜想。
山航運控中心也沒有過多為難李榮顯,而是說道:“那在未來一段時間裡,李先生能保持通訊暢通嗎,以便我們隨時有問題諮詢?”
“這個沒問題!”李榮顯當即說道。
“好的,保持聯絡。”說完,山航運控中心直接掛了電話。
李榮顯緩緩放下電話,他現在終於知道那些消防車和救護車是幹什麼的了。看消防車和救護車的出動時機,估計飛機很快就要落下來了。
一想到可能是飛機發動機本身存在問題的可能性,李榮顯就覺得心臟砰砰亂跳。前一刻,他還在因為波音在777上遭遇滑鐵盧而幸災樂禍,轉眼禍水卻是可能要引到自己這邊,端是世事無常啊。
若是真的因為空客320本身出了問題,那還跟747的S2開關存在設計缺陷的性質不一樣。不管怎麼說,747推出已經超過三十年了,在這三十年裡是經過市場檢驗的。
不管是人還是市場都是存在巨大的思維慣性的,對於747這款執行了三十年的經典機型,人們願意給予無限大的寬容。
可空客320在全世界內的飛行時間才堪堪十年,遠為達到所謂的情懷的地步。只要其中出現了因為飛機本身設計缺陷而導致的飛行事故,那即便市場不至於立刻拋棄空客320,但也絕對是重創。
李榮顯絕對不能允許出現這個問題,這也就意味著即便是最低要求,山航的這架飛機不能墜毀。只要不墜毀,一切問題在某些程度上都是可以修飾的。
緩緩起了身,李榮顯心亂如何,他只覺得待在機艙內讓他感覺到憋悶。於是,他簡單收拾了下自己的東西直接往艙外走去。
這個航班是法航承運的,機上的機組人員也都知道李榮顯的身份。在李榮顯走到艙門口的時候,金髮碧眼的乘務長竟然以一口流利的中文問道:“李先生,飛機馬上就要上客了。若是你要出去透透氣,請你注意一下時間。”
乘務長說完,才是注意到李榮顯似乎不像是單純地要出去透氣,而是連隨身的包都帶上了。
“伱們不用等我了。”
乘務長愣了一下:“李先生,你是打算終止行程嗎?”
“嗯。”李榮顯頭都不回,徑直往艙外走去。看起來,他的回國時間又要推遲了。
......
9451航班駕駛艙中的氣氛略有些凝重,在臨近齊州機場時,Atc曾經詢問是否需要雷達引導就近截獲盲降,不過是被史頎給拒絕了。
主要是這次回返齊州時間略顯倉促,不僅僅駕駛艙這邊,客艙那裡也很亂。倒不是乘客有什麼混亂的情況,而是整個乘務組都沒有遇到過實際的單發落地的情況,需要一定的心理建設。
不是說乘客沒問題,乘務組就該是也沒問題才對。因為雖然史頎沒有明確提及撤離或者預計撤離的情況,但是身為乘務組就應該將此種情況在心裡建設一番,省得真的遇到突發情況無法處理。
而說實在的,模擬訓練跟實際情況還是有很大差別的,有幾個小乘務員在聽到乘務長讓她們做好撤離的思想準備時,壓力那可不是一般的大。
乘客不需要承擔任何撤離的任務,真要撤離了,撒開腳丫子跟隨著乘務組的指引往外跑即可。而且,在初始的發動機爆炸後,後續飛行下來很穩,時間一長,又是在史頎的旅客廣播安撫下,恐怖情緒逐漸消失下來了。
人說到底還是群體動物,情緒是可以被感知和傳染的。史頎打從心底裡就不覺得單發落地是多麼沒把握的事情,反應在旅客廣播,史頎的語氣就相當鎮靜且平和,以
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