第140章 我亦無解！

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抬頭，史頎甚至已經看到剩餘下來的跑道中線燈快要出現紅燈了，所剩的跑道長度已經不多了。

是時候下決定了！

只見史頎竟是將伸出的減速直接壓回，然後鬆開剎車，手動收回反推裝置，然後一把將二號發動機的推力手柄頂到了最前面。

此情此景下，王寶田直接倒吸一口涼氣：“你要幹什麼？”

“再來一圈！襟翼三！”隨著史頎卸去所有減速措施，飛機的抖振突然像是減小了一些，但是隨著發動機的推力增加，機體振動又開始增加了。

在二號發動機的推力增加後，飛機開始出現左偏的傾向，於是史頎很快的透過方向舵來控制飛機的滑跑方向，讓其始終維持在跑道中線上。

“教員，你......”吳泰明眼見史頎的動作，立馬意識到史頎這是要滑跑後復飛啊，所以才需要將襟翼收上一檔。其實，吳泰明從自身的技術級別儲備上，不曉得該不該這麼做，但是他還是選擇無條件的相信史頎，直接將襟翼手柄提到了三的位置上。

然而，吳泰明手上動作一做完，再是一低頭，確實發現了另外一個情況：“教員，反推的故障顯示還在！”

聞聽此言，史頎的臉色一白，他剛才明明已經收回反推裝置了，怎麼反推還在報錯？陡然間，他想到了一個極為可怕的可能性。

相反，吳泰明還是不太能搞清楚狀況，不過他能夠隱約感覺到事情出了大問題。而坐在身後的王寶田則是敏銳地覺察到了問題所在，臉色狂變：“反推卡著沒收回來，你起不來的！”

沒錯，史頎確實大概瞭解了反推的故障。在剛落地時，他拉了反推，而且是將反推拉到了全開位。然而，發推系統出故障了，作動裝置並未將發動機反推的折流門開啟到正確的位置上。反推手柄和反推裝置的實際位置不吻合才會導致反推故障報錯。

可在很多時候，只要將反推手柄收回，故障的折流門也會隨著收回。可這次，他將反推手柄收回後，反推裝置的折流門確實沒有跟著作動，就這麼卡在了開啟的位置上了，因為反推的故障資訊還是沒有消失。

這也就意味著史頎需要帶著發動機反推起飛，一旦發動機反推開啟，那就會極大地抵消發動機的正推力，飛機就很難起來了。

正是基於這個念頭，王寶田才極力阻止史頎二次起飛的做法。

然而，史頎卻是雙眼一眯，心裡一橫：“我是責任機長，我來做決定，繼續起飛！”

“該死！”王寶田心中大罵，可此時，飛機速度已經增到接近一百三十節了，明顯是開弓沒有回頭箭了，只能依從史頎的做法了。

史頎左手放在側杆上，他不知道正確的抬輪速度，只能儘可能地讓延遲抬頭時機，以便讓飛機的抬輪速度足夠大。

唯一值得史頎慶幸的是，由於他們減速太慢，而且史頎也算是當機立斷。在決定起飛時，他們還有一百多節的速度，如果從頭再開始加速，他們就不可能增加到足夠的速度了。

一直在等著，差不多在四五秒後，史頎看到前方的跑道中線燈陡然出現了第一個紅燈，他知道最後的時機到了。

“最後六百米了，抬輪，抬輪！”王寶田也是在關注外界，自然也是注意到了中線燈上的紅燈，一旦跑道中線燈出現第一個紅燈，那就說明剩餘跑道只剩下六百米，也就是兩千英尺。

這個距離看起來很長，可實際上現在飛機的速度已經超過一百四十節了，也就是兩百六十公里每小時，六百米的距離差不多就是八秒的剩餘時間。

要知道，從飛機起始抬輪到雙主輪離地還需要一段時間，所以八秒的時間真的已經是非常吃緊了。

史頎深吸一口氣，他知道到了決定生死的時刻了。若是在雙發正常的情況下，