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司，簡稱上汽集團。
上汽集團是華夏國汽車工業具有代表性的特大型企業集團之一，2004年上汽集團以上一年度合併銷售收入117億美元的業績，首次躋身【財富】雜誌世界500強企業行列。
上汽集團董事長，郭振福！
還有東風汽車公司...
京都汽車工業控股有限公司...
比亞迪股份有限公司董事長兼總裁，王川福！
長城汽車股份有限公司董事長，魏建君！
石門雙林汽車有限公司董事長，秦國富！
遠航汽車集團董事長，蔡景仲！
...
而這一次來參會的企業，也大多數是汽車行業為主，畢竟宣貫的主題為、共創新能源科技未來。
除了汽車行業外，還有就是大中小電子部品龍頭企業了。
如此下來，先不說國外的企業家了，就是華夏國自己的巨頭企業家大都聚集到了一起。
說句不客氣的話，若是這些企業家都出現了什麼意外，那麼如華夏國這種體量的大國，都承受不了如此巨大的損失，經濟地震都是輕的，甚至有可能造成經濟倒退！
再加上國外的巨頭資本，所以這一次的國內外企業交流會，主辦方是一再提高安保力量。
以主辦地為中心，三公里範圍內一切無關車輛，無關人群，不許進入，而且對於邀請函也是嚴守把關，每個公司僅限三人參會，除此之外每家公司的科技產品展覽館的員工，也是限制到兩人。
...
林康是坐秦學濤的座駕來的，此次國內外企業交流會，交通研究院只有兩位正副院長參加，因此林康都沒用騰飛公司的受邀名額。
而騰飛新能源科技公司參加的人是，陳漢勝，龔曉娜，以及張天佑。
這三位都是林康的大將，因此但凡有可以培養的機會，林康都不會吝嗇。
參加這種國際規模的交流活動，不管是從眼界上，還是擴充套件人脈上，都會有一個巨大的提升，這是毋庸置疑的。
因此林康在通知三人參加京都的國內外企業交流會時，三人還是比較激動和忐忑的。
即便是龔曉娜都沒有參與過這種級別的交流會。
更何況林康還事先告知了三人這一次參會的企業資訊，所以當得知這些耳熟能詳的國際知名企業家後，三人更是接連幾天沒有睡過好覺了。
當然，陳漢勝的心態要比二人可能會略強一些，畢竟參加過一次大型新聞釋出會，起到了一些鍛鍊作用！
...
“林康，今天的國內外企業交流會，其中參會的企業有一家叫特斯拉汽車的，你可以認識一下，試著多交流，應該會對你有些幫助的。”
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