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是一家研發公司,以研發為主,因此公司出效益都是從騰飛model新能源汽車正式上市後才會出現。

至於京都市的騰飛新能源汽車4S店,截止到今天預購車輛賣出去了1000臺,這還是在林康限制了每天的預購量,否則肯定不止1000輛。

每輛預購車輛定金1萬,所以也就1000萬的意思,這點錢林康沒動,目前還放在騰飛4S店賬戶上。

最後就是盛京市的紅星汽車了,目前賬面資金一億零四百萬,其中2400萬是林康的初期入股資金,而剩餘8000萬,則是石門雙林汽車有限公司付的貨款。

正好8000萬,也就是最初雙林要求紅星賠付的金額,這算盤打的很好,因為至始至終雙林都沒有考慮過讓紅星額外賠付8000萬,想來一開始就打算抵消貨款了!

所以遠航汽車集團需要付給紅星汽車的貨款,也是一億,這也是遠航的李志一直強調賠償一億資金的根源。

算盤打得很好,同樣也很不要臉!

...

想到這裡,林康突然想起了跟雙林汽車秦雨溪的會面,這位性感的美女,當天穿著包臀裙,桃子狀的臀型,很吸睛......

而雙林汽車的8000萬貨款,紅星汽車是在7月15日收到的,也就是雙方見面兩天後就付了過來。

在當時林康還很吃驚,隨後有意調查了秦雨溪的身份背景,這一查才知道,對方是雙林汽車董事長秦國富的愛女!

也就是俗稱的白富美了......

怪不得,像8000萬這種鉅款,兩天後就能付過來...

這種朋友,林康很喜歡,若是下次有機會碰面,他也會遵守承諾的。

“撤訴,然後付錢,以後我們就是好朋友!”

這就是林康當時跟秦雨溪說的話。

......

但是紅星汽車賬面上的資金,林康是不能隨意動用的,畢竟這家公司是股份制,不是林康100%持股公司。

而且紅星汽車這個月底就要解決三千萬的支出,其中有每月固定支出就有一千多萬,再加上到期貨款等等開銷,三千萬都不一定夠。

所以剩下的六千多萬林康不考慮動用,這點錢無所謂了!

仔細算下來,林康能夠動用的資金依舊是騰飛新能源科技公司的兩億。

呼~

不算不知道,自己竟然已經有這麼多錢了......

林康不禁有些感慨。

要知道,林康重生回來的時間是6月10日,也就是上個月的事情。

在當時、騰飛新能源科技公司的賬面資金只有215萬,而且還有2850萬的流動負債。

時隔一個多月,今天是7月24日,僅僅過去了44天,騰飛新能源科技公司的賬面資金已經是兩億四千多萬了...

更不要說還有其餘三家多出來的公司!

所以說,林康用短短44天的時間,至少創造了不低於5億的財富!

這麼一想,林康自己都有些佩服自己了......

我果然是人才!

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