第795章 心塞

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何貴給凱琳娜打電話，凱琳娜就先在電話裡面說了起來：「德州，加州不少城市希望購買新型環保無人駕駛公交車。」

「這可不便宜，一輛起碼上百萬美金。」何貴知道電動公交這玩意可不便宜。

為什麼不便宜，因為安全，在國外的公交車安全性比較高。

「多少錢沒問題，在乎的是改shan人們的出行環境，而且你也知道我們這邊的治安其實很不好，特別是晚上。」

「很多時候在晚上比較危險的公交站，公交車司機甚至無視等車的人直接開走。」

「無人駕駛公交車就沒有這個顧慮了。」凱琳娜解釋。

何貴當然知道，國外的公交體繫有多爛，說的半個小時一趟，說不定等兩個小時有時候比較偏遠的地方公交車司機偷懶，根本不去，直接抄近路開走了。

主要是因為地廣人稀，另外偏僻的地方危險性比較高，甚至有些城市到了天黑就不執行公交車了，主要是太爛了。

在阿美那邊，搶劫五美金，十美金，二十美金是常事，與我們想像中的劫匪是不是不一樣。

而且人家還拿著biu biu biu，搶劫十美金，二十美金就心滿意足了，換了在咱們國內，會被其他同行笑死。

當然了，阿美那邊biu biu biu很常見，就是在咱們這邊，那個錘子也不至於搶劫二十啊？

這裡就不換成美金了，畢竟掙美金花美金。

「這個技術儲備倒是有的，需要時間。」何貴開口說道，公交車賺錢啊，因為這是阿美各個城市的公共開支。

這玩意報價肯定就比賣給私人昂貴，可以說貴很多。

電動公交的難度幾乎沒有，主要就是安全方面，至於說路線設定之類的，就更簡單了。

而且電動公交的引進是什麼？是環保，是為了公民出行方便，何貴覺得自己還可以把公交查詢這個軟體在阿美那邊發揚光大。

不要以為西方人人都有車，都要開車出行。

一方面西方窮人也多，另外一個就是開車容易，停車費難，作為車輪上的國家，停車是一個大問題，而且費用，違章等等的。

所以乘坐公共運輸的人還不少。

「那好吧，多久可以看到樣車？」凱琳娜鬆了一口氣，既然有技術儲備就更好。

「樣車大概一個月吧。」何貴琢磨了一下，感覺一個月就可以了，沒技術儲備，自己抄設計就是了。

「我等你的好訊息，我要休息了。」凱琳娜直接了當的說道。

何貴這邊放下電話，凱琳娜作為泛美新能源電動車集團的大股東，最近肯定是很忙的。

何貴只有在現代弄一些技術，主要是設計方面，軟體方面倒是沒啥問題，何貴這邊龐大的製造能力，一般的小國家都比不上，哪怕是西方發達國家。

何貴就把這個任務交給了何氏汽車，以後內地的新能源也會歸納到何氏汽車，成立一個子公司。

何氏汽車接到何貴的任務之後，就開始忙碌起來。

作為全國最大的汽車生產商之一，也是作為全球高階汽車的生產商之一，何氏汽車有著很龐大的產業鏈。

這是一個很完整的產業鏈，雖然說西方的政客對於何氏汽車是恨，但是沒有人敢出來嗶嗶，哪怕是與內地有些衝突，也就只有拿不跟何貴有關係的企業做文章。

沒辦法，何某人在阿美內部一幫子鐵桿利益同盟。

何貴又看了新聞發布會的錄播，感覺還可以。

內地的不少網友也紛紛發表自己的意見，因為這對於大部分人來說，有些太科幻了。

「何老大吊的不行了，但是這電動車怎麼在阿美那邊生產，咱們這邊就