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不管了?」

「一萬美金定金,有幾個可以拿出來的?」

「這玩意昂貴,用多少電池啊,現在鋰電池什麼價格,不知道嗎?」

「我買的鋰電板塊,漲停了。」

「新能源是未來趨勢,不過咱們內地基礎薄弱,而且咱們人均收入太低了。」

「配套設施才是真的,好多地方到鄉鎮都是泥巴路,怎麼走?」

「城市出行的話,充電站怎麼辦?難道把所有停車位全部建成充電站?」

「就是,充電站是一個問題,別的燃油車停了,你能咋辦?」

「主要是收入問題,但願十年後我可以買的起,太牛逼了,自動駕駛。」

「是啊,何老大在科學的道路上狂飆,可惜很多的東西咱們買不起。」

「阿美大老闆與何老大關係好啊,這邊阿美剛剛對進口燃油車徵稅,何老大的新能源汽車就上馬了。」

「呵呵,何老大要是阿美人,早就坐上那個位置了。」

何貴看到這裡,微微一笑,估計在地球另外一邊,有人難受了。

其實有這個想法的不單單是內地的網友,在阿美那邊也是一樣,畢竟大部分人不知道內情。

這不本子,棒子,還有德意志等等在阿美的進口車,被統一加徵了高額稅收,美其名曰,我這是為大家好,為阿美利好,這樣環保。

但是另外一邊給燃油車企瘋狂補貼,這特麼的又說是穩定就業,拉動消費……這前後矛盾的說法後來就被咱們某些人學會了。

本來大家還是有心思買燃油車的,比極高補貼很大的,但是泛美的新能源車一出來,稍微有點錢的中產,準備把自己的燃油車賣了。

這是為什麼呢?因為對進口汽車徵稅,導致成品車價格高,另外雖然給車企有補貼,但是車企會降低價格?還不是想盡辦法的多弄點錢。

這就導致了二手車市場火爆,畢竟新車漲價了,那麼二手車是不是應該漲價?

電動車好處太多了,首先是以後用車成本,其實阿美大部分人不喜歡開車,但是沒辦法請人開車不划算。

就像咱們內地以後有車的太多了,一起出去吃飯,開一輛車,很多人都不去當司機,太幾把煩躁了,堵車,停車位等等的。

阿美大老闆看著一些媒體指責自己與何某人穿一條褲子,臉色十分陰沉,但是又沒辦法公開說,姓何的跟我不是一路人,是我的敵人。

那麼大老闆自己知道這話一說出來,明天就大亂了。

至於說取消燃油車補貼,呵呵,那些車企會答應,車企裡面那麼多員工,一旦補貼被取消,一些被裁員的神經病會做出怎麼樣奇葩的事情,誰說的清楚?

反正神經病就是神經病,走的人已經走了,神經病關幾年,就放了就是了……。

當然也可能是洗澡的時候自己淹死了,或者是其他什麼突發疾病。

阿美大老闆心塞的心臟病發作了然後去夏威夷休假了,想去其他州,然後被拒絕了……眼不見為淨,本來以為可以遏制何某人在汽車領域的發展,沒想到人家搞出來新能源環保電動車。

雖然不少專家知道,這所謂的新能源,環保,就是一個噱頭而已。

電池生產,發電,然後電的輸送,充電還有增加損耗,但是沒有一個專家敢出來嗶嗶的。

因為一大幫子利益集團的人,會讓這些說實話的傢伙知道知道,這阿美的自由程度有多高。

並且電動車的什麼電池都是集中生產的……。

至於說各個州zhengfu已經準備採購無人駕駛公交車,阿美大老闆就當沒看見,因為這個不需要大老闆操心,市議會透過就是了。

而且在阿美那邊,

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