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歷史的造車公司，總讓他感覺少了點什麼，而且也更加麻煩。
自家男人說著客套話聊天，莉莉則在帶兒子參觀汽車，對於蘇霖這麼年輕就打算做生意的想法，她並不是太支援，在莉莉看來現在還是應該學習才對。
不過蘇木覺得這是件好事，而且也願意親自幫兒子暫時管理這家公司，所以也就不再多堅持什麼了。他們倆的孩子，不能用平常人家的眼光去看待，別人家的孩子想做生意，當爹的可不會大老遠來嘗試收購一家公司。
買車、買汽車公司，就相差三個字，意義可是天差地別，蘇木不願扼殺自己兒子那難得才培養出來的事業心。
生產工廠還在英國，不過捷豹的研發中心被搬來了美國，聽從德雷克先生意見，蘇木試駕了幾輛車，駕駛體驗將直接決定蘇木買不買這家公司，讓德雷克先生高興的是蘇木似乎挺滿意。
緊接著去不遠處參觀研發部門，德雷克告訴他說：“捷豹總共有兩處主要的研發中心，一座在這裡，另一座在英國蓋頓，我們重新設計過它的所有車型，連發動機也有所改變，在此之前捷豹的發動機雖然不錯，然而已經落伍了，這家公司當時銷量不高，意味著沒有足夠的資金去研發，最新的汽車電子技術已經被我們用在新款xj8上面，全鋁的車身，使得重量被降低，這能增加行駛速度和駕駛體驗。”
蘇木很少開車，但他喜歡收藏跑車，在高爾夫球場附近專門建造了座玻璃停車場給他放車，最先進、稀有的超跑都被買了個遍。
嘗試過那些車之後，其實駕駛捷豹有些不舒服，然而兩者定位不同，不能用看待超跑的眼光去看待家用車捷豹，感覺還算不錯。
在研發中心裡參觀，實際上蘇木對那些技術並不算了解，他最想知道的問題是如果自己收購後，福特公司還能不能繼續提供一些零部件和技術方面的支援，畢竟從零開始會相當麻煩……
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