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唐林的叔父就是唐逸升,是最早追隨喬宇的一批人,一直掌控著基建大權,可別小看這個權利,隨著中國經濟發展進入快車道,對於基礎設施的需求就越來越高,城市需要規劃建設,公路鐵路需要修繕,航道需要清理,港口也擴建,農田水利設施也要增加,長江黃河的治理也掌握在手中。

隨便拿出一項都是天大的工程,其中的油水簡直令人髮指,幾乎所有人對垂涎這個職位,不過老唐憑藉著自己的清廉和傑出的工作能力,加上喬宇的無條件信任才能夠坐穩這個位置。

唐逸升只有一個女兒,並沒有兒子,因此對於唐林這個侄子是十分關照的,直接送進了由西南邊防大學發展而來的國防大學,而唐林本身能力也不弱,又對海軍十分有興趣,老唐又廢了很大力氣將他送進了中國海軍學校。

這些年下來唐林已經成為了中國第一批的潛艇艇長,不過他在軍中對自己的身份是嚴格保密的,他也不想靠著叔叔的地位為自己謀取什麼,真正的軍人就應該靠著自己的戰功拿到足夠的榮譽。

他和吳凱傑,程海良兩個人就是在俱樂部之中萍水相逢而已,不過很對脾氣,也就成了朋友,自從擊沉古鷹號之後,中國海軍航空兵的地位越來越高,海軍司令陳紹寬已經將空中力量視作對付日本的最好武器。

不過身為一個潛艇指揮官,唐林還是最相信自己的潛艇,認為這才是水下的利劍,是以弱勝強的關鍵所在,得到出海命令之後,唐林顯得很興奮,他知道自己的其他戰友有些人已經在海上很長時間了,說不定已經開始攻擊日本的海上生命線了,因此他也十分急迫,迫切想要到海洋之上一展身手。

唐林的潛艇是中國最新研製的一款,是潛龍丁型潛艇,排水量超過了八百噸,續航里程超過7000海里,能夠輕鬆攻擊日本的任何一條海上貿易線。

從泉州出發之後,唐林一路向東而行,早在出發之前唐林就已經籌劃了攻擊計劃,日本現在一共有四條最重要的海上生命線,一條北方航路,主要是將遠東地區的資源運送到日本,一條是和朝鮮之間的航路。

北方航路此時也因為封凍期的問題,基本停止下來,朝鮮航路雖然繁忙,但是距離日本本土很近,防禦力量也不弱,想要攻擊也不容易。

另外兩條就是西南航路和東部航路,西南航路主要是連線日本,沖繩乃至臺灣一線,這也是日本聯合艦隊重兵囤積的所在,另外英法從東南亞出售給日本的物資也是走這條路。

東部航路就是連線的就是日本和美國的了,自從宣戰之後,美國的石油,廢舊鋼鐵就源源不斷的輸送到了日本,雖然美國把和平口號喊得震天響,但是這種賺錢的好事情是絕對不會放過的,那些實力雄厚的財團大亨有太多的辦法避過美國政府的管制。

唐林這一次將攻擊的目標就選在了東部航線之上,他很清楚按理說西南航線是最容易的,畢竟那裡離著中國的距離很近,而且對於海域水文情況中國也比較熟悉,能夠很好的打擊日本人。

不過就是因為如此,日本也是最為關注這裡的,將八成以上的反潛兵力都集中到了這裡,潛艇本身就是充當了刺客的角色,那就更應該出其不意攻其不備,而且東南航線還能夠調動日本的兵力,迫使他們將寶貴的兵力部署到東南,這樣一來,中國其他的潛艇得手的希望就會大了很多。

現在的潛艇遠不能和後世的核潛艇相比,能夠在水下一直前行十幾天,甚至更多,所有的潛艇在水下的時間都是很有限的,由於潛艇是柴油機和蓄電池兩種動力,在水面之上使用柴油機,速度比較快,能夠達到十幾節,而在水下則只能使用蓄電池,只能持續幾個小時而已,而且速度也只有三四節,因此在潛艇出海的時候,通常是在水面之上行駛,只有出現了危險情況,或是要進入攻擊陣

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