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說道,平時官家任何言論他們都不會反駁,同時也習慣了官家在國策上異於常人的見解。

但御駕親征這個事情似乎喚醒了大宋文臣的那股執拗勁,大有不怕挨板子也要反駁的架勢。

難道大宋皇帝不能御駕親征?

其實大宋開國的太祖,以及太宗和真宗都有過御駕親征的經歷。

大宋的太祖、太宗和真宗這開國的前面三位君王都很喜歡御駕親征,或許也有各自不得已的緣由。

太祖上位立朝不久,大宋朝正值百業待興,周邊有許多個小國政權。

為了徹底剿滅地方割據勢力,從而實現中原王朝的真正統一,太祖先後三次進行了御駕親征。

不得不說除了北漢之外,太祖的御駕親征效果極佳,基本上蕩平了大部分割槽域。

太宗時期的御駕親征則是剿滅北漢和奪回燕雲十六州為目的的出征,可以說除了滅亡北漢實現一統之外,與遼國的親征基本上都是以失敗而告終。

甚至在征伐幽州的過程之中,在高粱河被遼軍大敗,幸而駕馭驢車星夜兼程方撿回一條性命。

這也是後世笑稱為“高粱河車神”的典故之所在。

至於真宗時期的兩次御駕親征,也是沒能與遼討得半點便宜,要不是宋軍僥倖弩殺遼國大將蕭撻凜,便難有“澶淵之盟”。

正是因為有了這些皇帝們御駕親征的經歷,才讓大宋臣子們認為皇帝親臨戰場便是以身犯險。

但是在一旁的張浚和韓世忠則對此稍微有些不同的想法。

在他們看來御駕親征並非全是壞處,至少也算是有利有弊。

真正的御駕親征,最大的作用在於鼓舞整個出征大軍計程車氣,從而讓大軍將士們感覺到“陛下與我同在”。

歷朝歷代來看,漢高祖劉邦、漢武帝劉徹、魏孝文帝拓跋燾、北周武帝宇文邕、隋煬帝楊廣和唐太宗李世民都曾經有過御駕親征的經歷。

這其中不乏英明神武的一代明君,有的甚至是開疆拓土,為漢家王朝打出一片新天地的千古一帝。

那麼趙構想要御駕親征的意圖就不難揣摩了,那便是藉助這樣的方式讓自己也能夠身後留名。

如若能夠指揮千軍萬馬一統華夏,那自然也是能夠比肩秦皇漢武,媲美於隋文唐宗。

成就這樣的歷史功績,對於任何君王而言都是一種誘惑,也是一種鞭策。

官家的雄心,在這時已經完全顯現!

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