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7月18日,星期一。

林祖輝週六就已經回到香江,美國之行僅待了五天時間,‘出國時間短,但是頻率增加’這已經成為他的一種常態化工作安排。

隨著林祖輝的全球事業擴大,他現在每個月可能出國兩次,甚至更多,成為名副其實的‘飛人’;而他租賃的私人飛機,頓時被派上用場,他也不再強調‘私人飛機’,讓高管隨自己一同飛行,這樣他能和高管進行更多的交流意見。

當然,他是不可能和整個集團的高層搭乘一架飛機,那樣顯然是不明智的。

上午,他在新時代集團處理了一下工作,便在下午來到北角傳媒大廈。

“老闆”

龍景昌恭敬的來到林祖輝辦公室,心裡想到,老闆有好多年沒有星期一來萬輝傳媒了。他知道,萬輝傳媒目前處於轉型期,所以備受老闆關注。

至於為什麼轉型,龍景昌倒沒有考慮到紙媒會走下坡路,他只是認為萬輝傳媒要全面發展‘文化產業’;進取,本身就是老闆身上的精神,也在老闆旗下公司體現出來。

林祖輝示意龍景昌坐,然後才說道:“公司再成立一家科技子公司,研發一種非接觸式的智慧卡系統及解決方案........比如智慧交通卡,乘坐公交車、地鐵的時候,拿著我們研發的智慧卡,只要在裝置照一下,便聽到‘嗶’一聲,表示已經支付了車資,這樣一下就非常方便了......”

萬輝傳媒,目前已經改成‘萬輝控股集團’,傳媒、漫畫、遊戲、軟體等產業,紛紛以子公司的形勢存在。

龍景昌馬上心領神會,說道:“好,我們組建這家公司,並招募精英人才進行研發。”他知道,老闆既然給你指明瞭方向,接下來就是公司管理層的事情了。

林祖輝滿意的點點頭,香江的人才並不稀缺,至少目前還不稀缺;只有整個市場容量大了之後,需求人才多了,香江的人才就會顯得稀缺。

而林祖輝有直接給了研發團隊的目標和方向,就讓他們省下了很多彎路,只需解決技術性的問題即可。

若是這個非接觸智慧卡系統研發出來後,那麼就可以馬上和八達通銀行進行合作,推出‘八達通·一卡通’,便成了雙贏的局面。

當然,這裡面有個問題,那就是澳大利亞的公司是否已經在進行研發呢?畢竟前世1997年便已經推出八達通智慧卡,目前也就三年時間了。

不過若是爭分奪秒,萬輝控股的子公司估計可以一年半左右就可以研發出來,不是什麼高科技。

待龍景昌離開後,林祖輝也認真的思考起來。

後世的香江科技不能說是弱,相反在亞洲還比較厲害,之所以被人誤會弱,那是香江沒有配套的產業鏈。

但如果林祖輝來佈局香江的科技,那麼效果一定會非常明顯,當然他也主要是想香江能在資訊科技上面,成為亞洲,甚至是世界的重要地區。

依託內地,再向海外擴張,一定會取得很不錯的效果。

不知不覺,林祖輝已經將自己代入香江‘華人總d’的角色了,追求財富的同時,他真的思維改變了很多。

想到於此,林祖輝準備馬上讓‘經緯資本’在香江設立一隻風投基金,專門投資創新科技和高科技高增值產業。

這樣一來,便有更多的希望。

這麼說來,林祖輝還真得在這一兩年內,將‘數碼港’專案拿下來。反正也是從港府手中購買土地,他在親自出面和港府、內地雙方溝通一下,拿下這幅土地不是問題,又不是學前世的李澤楷空手套白狼。

他不那樣做,是因為時間不等人!

.......

時間匆匆,轉眼來到8月中旬。

這天,

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