第1177頁
更俗提示您:看後求收藏(第1177頁,重生之鋼鐵大亨/官場之風流人生,更俗,官小說),接著再看更方便。
請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能,避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。
在車上,李谷就將這次跟沈淮的密談,透過電話匯報給在燕京開會的田家庚知道。
田家庚讓李谷打電話給沈淮,讓他到徐城後多留兩天。
李谷給沈淮打過電話,就坐在車閉目養神,只是顛簸的道路也叫他很難靜下心來。
撇開田書記的態度,就他個人的立場,李谷此時也傾向省國投能參與新浦煉化專案。
淮煤集團跟梅鋼的合作,除了年八十萬噸焦炭供應合同帶來極大的盈利預期外,煤炭交易市場正式成立三個月來,也強力整頓了淮煤集團在市場煤交易上的混亂。除了銷量較大幅度上升外,淮煤集團近三個月來,噸煤也從之前的虧損局面,也能獲得幾元到十幾元不等的盈利,使得淮煤集團今年內就能實現扭虧為盈。
不然極難想像在淮能煤業介入淮西煤炭資源開採之後,淮煤今年的境遇會有多尷尬。
李谷直接參與整個工作的推動,這對他當前在省屬國企工委站住腳有極大好處,也叫他在經濟事務上的能力,獲得省內以及計委系內部正面的評價。
省屬國企是相當複雜的狀況,山頭林立,關係錯綜盤結,負責國企工委想站穩腳不容易,除了要有上面的支援外,說到底也需要有解決問題的能力,才有可能在下面獲得支援。
同時,目前田家庚也有意利用省國投的融投資功能,從資本層面加強對省屬國企及省內市場經濟建設的干涉力度。雖說之前的行政命令對省屬國企的干涉更加直接,但也因此缺乏彈性跟調節的空間。
改革開放這些年,國內一方面在強調市場放開,一方面又學習國家資本控制層面的經驗,想摸索出一條國家資本主義的道路來。
有的地方做得比較好,淮海省的滯後則是多方面的。
同樣的,想利用省國投這個融投資平臺,從資本層面加強對省屬國企及省內市場經濟建設的干涉力度,省國投自身資本實力的壯大是不可或缺的一環,從這方面來說,也很難拒絕跟梅鋼的合作,而不能再侷限於之前從上往下俯視的定式思維。
第六百七十六章 鄭選峰
不管到徐城後,能不能跟田家庚見到面,沈淮都打算在徐城多留兩天,甚至考慮回一趟燕京,或者去找紀成熙、譚石偉等人聊聊天。
某些人對梅鋼的舉報材料雖然從農業部轉到省裡,田家庚對梅鋼還是保護的態度,但這些人要是鐵了心想搞梅鋼,不是一次不成功就會收手的。
萬一是總理直接過問霞浦的耕地違規事件呢,省裡還能不能抗住壓力?
絕不能讓這樣的事情發生,沈淮就要提前再做一些工作。
深夜漆黑如墨,火車在淮黃平原上行駛,沿線不經過大的市鎮,兩邊的村莊、田野偶爾會有一絲微弱的燈光出現在天際。
車輪與鐵輪摩擦,發出「卡嚓卡嚓」的響聲,在軟臥車廂裡,沈淮也睡不著,手枕著後腦勺想事情。
王衛成拿著毛巾、漱嘴杯從外面進來,跟沈淮說道:「我剛才在洗漱間遇到兩名淮能煤業的員工,聽他們談話,鄭選峰好像也坐這趟車回徐城。」
淮能煤業進入淮西開煤炭資源,省裡直接下了一個《整頓全省煤炭市場及中小危病礦井》的文為其開路,鄭選峰作為淮能集團的黨組副書記、淮能煤業的總經理,這段時間經常在淮西第一線工作,也不能叫人意外。
上火車時沒有遇到,沈淮心想鄭選峰他們或許是從淮西其他縣站上的車。
不過,不說之前接觸不多,就憑著鄭選峰到徐城後一系列的動作,沈淮也不想去搭理他,就當不知道他在這趟火車上。
「聽說鄭選峰這段時間在淮西著手組建運煤船隊。」秦大偉躺在沈淮對面的床鋪上,見沈淮對鄭選峰在這趟車沒有什麼反應,坐起來說道,「
本章未完,點選下一頁繼續閱讀。