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港島家族的誕生正文卷第282章【白宮暢聊】回到香港停留一個禮拜後,林志超又開啟了歐美之行。
他來到紐約時,隨即便和馬爾科姆·麥克萊恩進行了會面。
當初,有林志超的指點,讓這位‘集裝箱之父’賭贏了肯尼迪當選美國總統。要知道,當時的肯尼迪就好比是5%的獲選機率,甚至是更低;所以馬爾科姆·麥克萊恩在那個時候靠上去,很快獲得了肯尼迪的信任,併成為很好的朋友。
“林,我會向肯尼迪總統建議接待你,所以這段時間請你留在紐約。”馬爾科姆·麥克萊恩認真的說道。
林志超雖然被英國、法國、德國、日本的首腦接待過,但還沒有見過美國的總統。畢竟,美國總統世界老大,想見一面還是有點困難。
當然,林志超的船隊也一直是個迷,外面一直都在傳是不到兩百萬噸,舊船佔比一半。否則,展現林志超的真實實力的話,美國總統也會主動抽空接見。
船王為什麼影響力大,這是因為世界90%的貿易,都得采取海運來運輸。與此同時,自然就是造船業是很多國家的經濟支柱。
“沒問題,感謝馬爾科姆·麥克萊恩先生的引薦!”林志超認真的說道。
他自然也想見識一下肯尼迪這位優秀的總統,聽說很有魅力。他在競選總統時,其外觀長相、談吐不俗,便是戰勝尼克松的一個重要原因,因為美國的女人很多都是肯尼迪的‘腦殘粉’。
馬爾科姆·麥克萊恩神秘的說道:“林,我並沒有忘記你的功勞,所以一開始我就和肯尼迪總統說,你很早就支援他,只是礙於身份的原因,不便加入他的競選團隊。他一直很感動,沒想到你的祝福真的讓他成功當選。”
他聯絡肯尼迪時,肯尼迪還沒有宣佈當選,因而他順利加入18人的競選團隊,成為總統身邊的密友;而競選成功後,本來他也可以封官進爵的,但他選擇了繼續經商。但和總統的友誼卻建立起來,這讓他決定推動美國和歐洲的貨櫃船運輸。
林志超受寵若驚的說道:“那真是我的榮幸!”
隨後,兩人交流了集裝箱發展的意見,現在馬爾科姆·麥克萊恩有總統作為好友,可以最大限度的降低集裝箱運輸背後的工會干擾;倘若橫跨大西洋的‘歐美集裝箱運輸’獲得成功,那麼集裝箱運輸的優勢,將立馬被各國看在眼裡,這就推動了集裝箱的發展。
與此同時,屆時再由林志超聯合馬爾科姆·麥克萊恩在香港葵涌,建立一個臨時的貨櫃箱碼頭,供應美國支援越南的物資;這樣一來,便是打通了美洲和亞洲的集裝箱運輸。
一步步推進,那麼作為最早參與的環球航運,自然可以優先獲得葵涌集裝箱碼頭的招標。
香港政府若是發展集裝箱碼頭,勢必會成立一個委員會,然後前三個碼頭肯定是會帶政治因素的;林志超作為華人,是比較吃虧的,所以必須拉攏盟友,先分一杯羹。
不需要表現出太大的侵略性,那樣會引起英資、港英政府的反感,從而打草驚蛇;在林志超看來,香港葵涌貨櫃碼頭的大頭,都是在八十年代招標的,他時間充足。更何況,九龍倉、和記是他的囊中之物,以後他根本不缺葵涌的貨櫃碼頭。
“對了,林,你對集裝箱船有什麼高見?”馬爾科姆·麥克萊恩謙虛的請教道。
和林志超相處以來,他可是知道林志超的航運技術水平非常高。
林志超說道:“目前集裝箱船都是改造的,並沒有船廠專門建造。我個人覺得,美國的勝利輪比較適合改造,甲板大。”
勝利型貨輪的甲板之所以大,是因為二戰時需要在上面放坦克等軍用裝備。
馬爾科姆·麥克萊恩點點頭,說道:“勝利輪確實是比較好的改裝型別,
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