第四十七章 毫無破綻的六邊形對手！

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與其他車手側掛的姿勢不同，阿塔尼斯的駕駛姿勢相對保守不少。

不少年輕的車迷看到這個姿勢有些不解，聊天室內的骨灰級大佬開始為大家答疑解惑。

“這個姿勢在以前的摩托比賽是經常能見到的。”

“側掛姿勢和磨膝動作還沒進化出來之前，車手們習慣用內傾方式過彎。”

“內傾的好處與側掛異曲同工，同樣是利用最小的傾角，以最安全的方式高速過彎。”

“而剛才擦出的火花，實際是騎行靴上的磨塊與地面接觸造成。”

“用騎行靴來判斷車輛的傾角是否達到極限。”

王浩作為一個新手摩托解說，看到聊天室內的訊息，簡直是雪中送炭。

“直播間的老哥非常專業，即便是作為今天解說的小王同學，也是感到發自內心的欽佩！”

聊天室內一片叫好，讓老哥一陣暗爽。

雖然王浩沒能非常專業的解說出剛才的一幕，但是卻巧妙拉攏了不少車迷的心。

在一旁聽解說的阿福看向王浩眼光中帶著讚許，這小子確實是個可塑之才。

阿塔尼斯一路火花帶閃電可不光是觀賞性高，效果也同樣拔群。

不少觀眾都擔心他速度太高會Low噻的時候，阿塔尼斯憑藉著高超的駕駛技巧愣是讓車安全的透過彎道。

入彎速度上的優勢同樣帶到了出彎，阿塔尼斯重新開啟油門時的基礎速度明顯比其他車手高出一大截。

5號彎道透過後是一條直線，阿塔尼斯憑藉著超高的出彎速度在直道上再度超車！

看臺上的車迷一陣沸騰。

不光是自傢俱樂部車迷，就連其他車隊的觀眾都跟著熱烈鼓起掌來。

這精彩的瞬間成功贏得了全場的尊重與喝彩！

“場上那個不要命一樣的瘋子到底是誰？”

“有沒有認識的，他是哪個俱樂部的？”

“他簡直把NSR250R的效能百分之百的發揮出來了！”

“竟然連葉辰都能這麼輕鬆寫意的超了？不可思議！”

“意國的，這車手你們知道是誰嗎？”

聖馬利諾的車迷看到葉辰被超車，還是這麼輕鬆就被超車，簡直目瞪口呆！！！

有人直接開口問向身邊的意國車迷，這23號到底是誰？

身邊的意國車迷也是滿臉懵逼，一臉迷茫困惑的搖著頭。

“boSS，這是今天第四節比賽參賽人員的名單。”

斯蒂芬在一旁適時的拿出資料夾遞給西蒙，西蒙接過資料夾皺著眉頭翻看。

“h.o.c俱樂部（honda owners club本田車主俱樂部），阿塔尼斯……”

西蒙看完斯蒂芬遞過來的檔案後，眉頭皺的更深了。

h.o.c俱樂部確切來說，是一家民間俱樂部，是車手自發組織的。

沒有正規的教練，也沒有自己的場地。

俱樂部成員大多也是業餘的摩托愛好者。

這樣的摩托俱樂部在歐洲有上千家，都是摩托愛好者自發組建。

有些極個別的勢力發展到越來越大，比如h.o.c，已經達到可以參加正式賽事的能力。

不過對於這種俱樂部的車手，西蒙一向是不看好的。

沒有專業的訓練，練車場地也是在山路上。

簡直就是一群亡命飆車黨，每年山路上發生的交通事故有成百千上萬起。

其中至少一半與這些在山路上狂飆的摩托車手有密不可分的關係。

只不過西蒙不看好也沒有用，賽委會的參賽標準並沒有多嚴格。

只要你交錢，有