第890章 塞加鐵路通車慶典

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招呼著那名男子在馮嘯辰身邊坐下，接著便給他們做了互相的介紹。

“馮先生，請允許我向你介紹一下，這位是非洲聯盟執行理事會的輪值主席拉穆魯先生，他提前就向我們提出了要求，希望能夠與你坐在一起。”弗蘭肯說道。

“原來是拉穆魯先生，久仰久仰。”

馮嘯辰趕緊伸出手去與對方握手。拉穆魯對馮嘯辰也是極其熱情，握手的力度很大，也虧了馮嘯辰經常下基層，身體不錯，手上也有一把子力氣，否則難免就要出現一些尷尬的場面了。

弗蘭肯給二人做過介紹之後就離開了，拉穆魯和馮嘯辰分別落座，沒等馮嘯辰想好與對方聊什麼，拉穆魯便急切地先開口了：

“馮先生，我這次到佐比亞來，最主要的目的就是見你。”

“哦，是嗎？”馮嘯辰雖然事先也知道拉穆魯要見自己的目的，但卻沒料到他會這樣開門見山，連一點彎子都沒繞。

拉穆魯從自己的包裡取出一本裝訂精美的冊子，放到馮嘯辰的面前。那冊子的封面上寫的是法語，不過馮嘯辰也能認得出來，這分明就是那份“關於促進非洲工業化的第一個五年計劃”。

半個月前，協會秘書處把這份檔案透過電子郵件發給了非盟，幾天後便收到了非盟的迴音，表示對這個計劃非常感興趣，希望雙方的官員能夠在塞加鐵路慶典期間進行一次正式的會談。

馮嘯辰原以為非盟官員會在慶典結束之後與他約見，卻沒想到拉穆魯連這點時間都不願意等，直接追到慶典現場來了。

“這份計劃，非常好！我和我的同事讀過之後，都非常感動！我們需要這個計劃，我們也需要中國的幫助！”

拉穆魯直言不諱地說道，絲毫也沒有要表現一點矜持的意思。

“這份計劃，只是我們的一個設想，是在總結了中國工業化歷程中的一些經驗和教訓之後提出來的，具體到是否符合非洲實踐，恐怕就需要非洲的朋友們來確定了。”馮嘯辰低調地說。

馮嘯辰提供的這份方案，集中了國內好幾個高層智庫的智慧，裝備工業公司對此做出的貢獻尤其突出，因為在此前，國內的許多裝備企業都與非洲國家進行過合作，知道在非洲推廣工業技術的特點和難度。

按照馮嘯辰的思路，幫助非洲實現工業化，並不是簡單地賣一些機器裝置，而是要提供一整套的工業解決方案。具體來說，非洲有什麼樣的資源稟賦，交通狀況如何，能源供應狀況如何，勞動力素質如何，有什麼樣的市場，都需要通盤考慮。如果只是盲目地推銷最先進的裝置，無節制地擴充其產能，最終只能是讓非洲大陸消化不良，讓非洲原本就非常薄弱的經濟雪上加霜。

中國的智庫搞這種產業規劃可謂是輕車熟路，照檔案前言裡的說法，這個方案具有科學性、前瞻性、可行性、經濟性。出於一種惡趣味，馮嘯辰讓撰稿團隊把整個計劃拆分成若干個階段，並把第一階段的工作起名為“第一個五年計劃”。五年計劃這種東西，其實是前蘇聯的發明，但現在世界上搞這種五年計劃的大國，也就剩下中國一家了。馮嘯辰此舉，也算是一種文化輸出吧。

非盟的官員們收到這份“五年計劃”之後，進行了認真的研讀，許多人都被計劃中所列出的目標震撼了，旋即又被文中嚴謹的論證和邏輯征服了。也就是當時馮嘯辰沒有出現在他們面前，否則估計會有過半數的非盟官員要對馮嘯辰納頭便拜，尊稱他一句什麼遠古大神之類了。

其實，這倒不是說非盟的官員不如中國的智庫研究人員聰明，而是他們從來沒有做過如此龐大的發展計劃，經濟發展水平限制了他們的想象力。在這份五年計劃中，編制者把整個非洲大陸當成了一個完整的經濟體，提出跨越國境的產業分工，利用規模化優勢來降低生產成本，