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。在當年,這裡的確就是他們口中的荒山野嶺。極限製造基地開工建設的時候,有多少人在心裡偷笑,說市政府把一堆垃圾賣了個黃金價,幾千畝連草都不長的荒地居然賣了好幾百萬,那個什麼國家裝備公司真是個頂級冤大頭。
可誰曾想,當年的垃圾,如今真的成了黃金。
中國經濟的發展速度,超出了任何人的想象。類似於垃圾變成黃金的事情,在中國是最常見不過了。誰能想到,當年8分錢的一張猴票30年後能夠價值上萬?誰能想到,一個破破爛爛的四合院轉眼就變成了過億?相比之下,會安當年把一片土地以幾百元的單價賣給極限製造基地,真不算是什麼缺乏遠見了。
更何況,如果沒有極限制造基地,會安的經濟恐怕也發展不到今天的水平,地價也不會漲到這樣的程度。極限製造基地為會安創造的價值,早就超過了幾億的規模,可以說,人家佔這塊地並不是白佔的,人家已經幾十倍、上百倍地給予了回報。
但是,能夠摸著良心說話的,能有幾個呢?端起碗吃肉、放下碗罵娘,這才是人之常情,而且還往往是能夠博得一片喝彩的。
嘀咕歸嘀咕,會安的官員們也知道極限製造基地不是那麼容易搬遷的,所以在朱菊蘭到來之前,並沒有人去找過極限基地的麻煩。因為基地佔地面積大,又有一些噪音影響,會安本地的房地產開發專案都自覺地繞開了這個區域,在基地周圍只有一些農民的自建房,租給基地以及鄰近工廠的職工居住,形成了一些後世說的棚戶區。
朱菊蘭的蘭苑地產正是看中了這塊區域,打算把它全部拿下,進行整體開發。蘭苑地產的規劃師們進行過研究,認為如果能夠把極限製造基地遷走,拿到這8000畝土地,再加上週圍農民自建房的區域,可以開發成一個高階地產專案。
這裡離海比較近,但又不是直接面對大海,不會受到海風的侵襲。其位置處於會安市區的邊緣,沒有城市的喧鬧與擁堵,前往市中心去工作或消費的距離又不是特別遙遠。此外,原先極限基地為了運輸超大部件,修建了一條非常寬闊的公路,直通海邊,路面等級也很高,這無疑也是一個極好的賣點。要知道,能夠住在高階小區裡的居民,都是有車一族,對道路的要求是非常高的。
至於說搬走一家工廠的難度,是不在朱菊蘭的考慮範圍之內的。蘭苑地產在全國各地建的專案多如牛毛,拆遷的工廠已經有三位數了,而且很快就能夠突破四位數,哪裡聽說過工廠搬不走的事情?蘭苑地產還特別喜歡收購那些老工廠的土地,因為老廠都比較講究綠化,廠區內屢屢有成片長生幾十年的大樹,開發商品房的時候把這些大樹留下來,銷售廣告上就可以標明有“原生樹”的字樣,房價漲上一兩成是毫無問題的。
極限基地的建設只有10年時間,不過蘭苑地產的規劃師到基地內部去看過,對於基地的綠化非常滿意。他們還注意到基地裡有一些大型的工業裝置,並打算未來保留下其中的一些,作為住宅專案中的裝飾小區,估計也是別有一番韻味的喲。
朱菊蘭的想象是很美好的,但對於會安市的官員來說,就難免要坐蠟了。上百億投資的大專案,會安市是絕對不想放過的。但搬遷極限製造基地有多困難,稍微有點常識的官員心裡都清楚。不少官員都參加過極限製造基地的建設工作,知道當年為了在沙土地上打基礎,人家光是鋼管就往地下夯了幾萬噸,現在讓人家搬走,這些鋼管你幫人家刨出來?
政府內部迅速出現了兩派意見,一派認為極限基地應當為黃金灘專案讓路,困難再大也要搬走,另一派則認為要尊重先來後到的原則,最好勸蘭苑地產另外選一塊地方來建這個專案。
遇到這種情況,最佳的選擇當然是挑軟柿子捏,而至於哪顆柿子更軟,就需要先捏一捏再說。於是
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