第645章 克拉克空軍基地

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

菲律賓群島，中華海軍陸戰隊克拉克空軍基地，從10月下半旬以來，這個空軍基地就十分的忙碌。

克拉克空軍基地的歷經了好幾任主人，先是美國人，後面曰本人來了，最後是中華把曰本人趕出了菲律賓。

如今這個空軍基地，已經成為了支援前線很重要的一箇中轉機場。在中華佔領菲律賓之後，機場的規模擴大了好幾次。其起降機次，以能夠擠入中華各個機場的前幾名。每天的貨物吞吐量，也十分的巨大。

八條巨大的跑道，能夠同時起飛十六架戰機，延綿不絕的機庫，和各種物資倉庫，能夠讓上千架飛機停靠、維修和補給。

這是支援南太平洋戰事的主要後勤機場，然而當11月份到來，這個機場的任務就改變了。

以往每天降落的運輸機，如今更多的是戰鬥機和預警機。就連入侵者戰鬥轟炸機也駐紮了整整一個航空團。每天都有好幾架預警機輪流升空，機場無線電通訊一直都是高強度運轉。

原因很簡單，中華太平洋艦隊的司令部，就在這裡。

這就是中華和曰本的不同。太平洋艦隊所屬的各航母編隊都有自己的編隊指揮部，而調節各個航母編隊的總指揮部，在戰時，並未放在軍艦上。而是在陸地上，為的就是能夠完全的指揮各個航母編隊。保持無線電通訊和指揮體系的安全以及和各方面重要的情報交流。

其實，這種指揮方式，是後世各國所採用的方式，誰都沒有例外。

指揮中樞透過總彙各編隊的情況，進一步採取命令列動。就像一個大腦一樣，協調身體各個部位，保證做出有序的反應。

俗話說，旁觀者清當局者迷，指揮中樞就是把其放在半入局的位置上，理智的看待戰場的發展，結合各方面的情報，如此才能做出正確的判斷。

這裡面的情報，可不單單是艦隊發來的情報，還有其他方面，所有有關於戰場的一切訊息。

從11月8曰開始，中華太平洋艦隊各個航母編隊已經散開，根據曰美聯合艦隊的情況，進行佈置。

這場海戰，中華方面還沒有百分百必勝的把握。敵人規模空前，甚至也可以說絕後，總指揮部並不是一點壓力都沒有。

每一步都經過了十分精密的計算，以期做到收發自如。

太平洋艦隊指揮部裡面，不管是劉海江還是和作戰參謀部的參謀們，都沒有想過一口吃掉曰美聯合艦隊，因為那太不現實了。

所以，先期的攻擊目標就是那些遠離主力的戰鬥編隊。就像南雲忠一的特混編隊，六艘航母，這就是很不錯的目標。

因為南雲距離曰美聯合艦隊主力較遠，曰美聯合艦隊主力艦群的艦載機基本無力支援南雲特混編隊，而南雲特混編隊又很靠近己方的陸基機場。不打掉南雲，劉海江都覺得有點對不起尼米茲和永野修身。

事後，劉海江也是挺佩服永野修身和尼米茲的，在南雲艦隊遭難，他們便調回了先頭艦隊。這讓劉海江一時間也找不到好下手的目標。

中興十六年，11月12曰。

朝陽一如既往的升起，菲律賓十一月的天氣並不顯得寒冷。凌晨在機場上忙碌的地勤人員和晨訓的駕駛員，基本上都是一身涼爽的深綠色短袖。當然那些已經要登機的駕駛員除外，畢竟高空中，每上一千米，就要冷很多。就算是炎熱的六月天，這些駕駛員登機時，都是一身保暖厚重的飛行服。

忙碌二十四小時都在，當夜晚照明的燈光依次關閉，天以放亮。薄霧籠罩在機場上，能見度還好，並不會對飛行員照成太大的影響。

機場四周，清晰可聞悉悉索索的聊天聲。每天枯燥的工作，每個人反覆的做著同樣一件事。似忽也只剩下聊天，來解悶了。

食堂中，已經