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有些東西是無法控制的,時代在進步,經濟在發展,百姓的物質生活也會越來越豐富。一個人習慣坐著舒服而又快速的轎車,有一天叫他去坐顛簸而又慢的馬車,這誰要?這不單單是舒適性的問題,還有能不能跟上生活節奏的問題。

以前去探親或者進城,有時候要走幾個小時的路。但現在有了客車,只要半個小時或者一個小時就能到達,這樣的效率一旦成為一種慣例。想要恢復到以前的步行,再次花幾個小時去走半個小時能到路,這誰受得了。

中華大地石油儲存量本來就不多,雖然有玉門和大慶,但陳紹也不想過度開發國內的油氣資源,況且,光靠兩個大油田,也無法滿足全國的用油需求。所以他就把目光轉到了中東地區,如今中東地區是英法的傳統勢力範圍。從新疆邊界到波斯灣,都是英國的勢力範圍。而陳紹現在也不想去國度的刺激英國,法國現在快要和德國扛上了,也不待見中華。陳紹就把目光轉向了英國,拿出豐厚的條件,只需要短時間的所有權。

作為是由儲存量佔全世界60%的中東地區,在後世,二戰後各國認識到石油的巨大作用,紛紛把目光轉向了中東地區。後世中,各國博弈的重點地區就是中東。這也是後世二戰結束後,世界上最經常爆發戰爭的地點。不管戰爭的藉口是什麼,唯一的目的就是石油,只不過是既要當婊子又要立牌坊而已。

而在這個時間段,中東的石油還沒有怎麼開發,有開發也只是小規模的開發。這個地區不算石油的話,一直都很貧瘠。離蘇伊士運河也遠,一個波斯灣也不是什麼航道。所以這裡就不是英法的重點目標,就連駐軍都只是防止原住民暴亂而已。

就算英國再怎麼不看重這裡,但一聽到中華要租界海灣地區,頓時就警覺起來。不過面對高額的報酬,而在一些條件上,利益又十分傾向於英國。英國人心動了,不過在心動的同時,對海灣地區展開了大範圍的調查,以防自己有什麼疏漏,讓中華撿了便宜。經過幾個月的調查,並沒有發現海灣地區有什麼過人之處,只是有不少的石油。

陳紹清楚,有些東西是瞞不住的,很直接的告訴英國,我需要的正是石油。國內越來越多的汽車,讓中華的石油需求量實在是太大了。而中華國內的油田又很難開發,需要一段很長的時間才能自我滿足國內的用油需求。所以未來幾十年來,需要有一個地方來供應國內的用油需求。

英國本來就很警惕中華,石油又是眾多武器裝備的動力,雖說中華現在只有一艘戰列艦,但英國方面開始時並不想答應中華的租界要求。在豐厚的利益面前,英法也要再三考慮,這樣做會不會養虎為患。

因為最初時,中華要求的租期是五十年,雖說每年都可以得到一筆租金,但這個時間對英國人來說還是太長了。而且還要修建一條鐵路,直達波斯灣。鐵路的所有權還是中華的,英國方面更不會同意了。

不過英國並沒有直接拒絕中華的租借要求,經濟危機一過,國內需要大筆的資金來恢復經濟,恢復工業產能。英國並不想放棄中華這個大戶,一切以利益為主,條件可以談。

本來還想獅子大開口的英國,但看到中華給出的豐厚利益,並沒有再說什麼,而是在其他條件上和中華展開的博弈。五十年的租期,減到了三十年,這個數值英國人差不多可以接受。在鐵路方面,建造成本和勞動力都是中華自己出,反而三十年後這東西就要無條件送給英國。

不管是哪一方對一個條件不滿意,這場談判都將持續下去。原本在英國看來,這場談判終究會破裂,因為一些條件看英國人看來,就算擁有石油,那也是得不償失。

中華方面的讓步讓英國方面十分驚訝,龐大的利益擺在眼前,讓他們無形中都忽略了很多的問題。其中一點,這些利益中,很多

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