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陳紹並不瞭解英國的想法,他也不屑去了解。二次世界大戰一開始,很多東西都會改變。兩國一旦交戰,合約啥的都是擺設。沒有絲毫的約束力,話永遠是勝利者在說的。

“船隊準備好了沒有?”陳紹對蔣百里問道。

“已經集結待命了,一個團的陸戰隊士兵也已經登船。”

在和英國談判時,各項裝置都已經準備完畢,只要條件一談攏,就可以立即出發前往波斯灣。陳紹並不想像英國說的那樣,開發所謂的配套設施。而且英國也錯誤估計了中華建造油井的速度和中東地區石油的情況,按照中華現在的鑽井水平,又是波斯灣地區的淺油田,建設一座油井不需要多長時間。

陳紹要的是石油,不是其他東西。只要三年的時間,源源不斷的石油會從中東地區運往中華,並不是走鐵路,而是走海路。從中華到波斯灣的鐵路,全力開工建造,也需要五六年的時間。陳紹建造這條鐵路的主要目地也不是運送石油,只不過是藉著石油的幌子,建設一條通往中東地區的快速通道。當然了,建造完畢,也可以用於運送運送物資和石油。

載重十萬噸的專用油輪,才是陳紹運送石油的主力。配合那些幾萬噸的油輪,如同螞蟻搬家,為中華的石油儲備添磚加瓦。

“出發的時間越快越好,和英國知會一聲,派一個巡洋艦分艦隊去護航,順便探探那裡的水道。”陳紹從不放過任何一個能為將來戰爭做準備的機會。

“嗯,我馬上去辦。”蔣百里道。

“去吧!”陳紹也沒有什麼事情需要詢問的,後者便直接走出御書房。

蔣百里走後,陳紹並沒有和蔣百里一起離開,而是從抽屜中,拿出一份報告翻了起來。

中華的石油儲備並不是只盯著中東地區,美國也有不少石油。經濟危機,陳紹也在美國收購了不少的石油公司。或者直接在國際原油市場直接購買。反正這些錢都是沒美國身上掛來的,陳紹花著也心安理得。

陳紹的佈局很大,而且很多事情都是他一人在主辦,交給下面的人,實在是有些放心不過。閒暇時經常感慨道:“唉!要是和小時候過家家或者玩電腦遊戲一樣,那就好咯。”

————————

巴士海峽,夜色瀰漫的海面上,十來艘掛著黃金龍旗的油輪組成的船隊在緩緩前行著。

在船隊中,一艘船舷上寫著廣源號的十萬噸級郵輪上,褚明正在駕駛室中吃著晚餐。他是這艘油輪的船長,也是這隻船隊的領隊,從小在福建沿海長大,一直都與海洋打交道,四十年來,習慣了海上漂泊的生涯。見過大海溫順的一面,也見過大海狂暴的一面,是個精英豐富的水手。

放下手中的飯盆和勺子,褚明看著駕駛室中嶄新的裝置,臉上再次露出自豪的微笑。幾十年來一直和船舶打交道,以前他做夢都沒有想到,有天會坐上這種巨輪,還是以船長的身份。在以前他的認知中,出了洋人的軍艦外,根本沒有見過如此巨大的非軍用船隻。十萬噸的裝載量,在他看來,絕對是個奇蹟。現在,他就坐在奇蹟上。

褚明很慶幸,當年的決定沒有錯。從十幾歲開始,他一直都在其他國家的船隊中工作,因為那時候中華自己的遠洋船隊很少很少。二十年的工作,讓他積累了大量的經驗。中華一統,主權建立,當各地都是如火如荼的招工時,他毅然辭去了那份工資還可以的工作,加入了中華自己的遠洋船隊。憑藉著豐富的經驗,很快就當上了船長,雖然那只是一艘幾千噸的貨輪,但他也異常滿足。五年的時間,他基本上每年都可以上一個臺階,從幾千噸,萬噸,幾萬噸,再到如今的十萬噸。而他也一步步的見證中華自己的遠洋力量,他清楚,自己也只是無數海員中的一個,中華像這樣的船隊有很多很多。

褚明自

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