第七百五十五章 孫文走了

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馬肯森號原計劃排水量噸，滿載排水噸，不過由於回到奉天時候，並沒有主炮，所以改造之前的馬肯森號還不足噸。

不過經過改造之後，奉天號的滿載排水量逼近了4萬噸，是個十足的龐然大物，比起同時代的日本航母加賀號，還要大一點，僅比美國的列剋星敦級航母要小一點。不過此時列剋星敦號航母還沒有下水，目前奉天號成了世界上最大的航母。

其實在二戰之中，英國航母數量還是世界第二，但是論起效能，已經遠遠被美日甩開，要不是德國人沒有航母，只怕大英帝國的底褲都要被扯下來。

可以說在航母領域，能夠爭衡的只有美日兩國，而隨著奉天號改裝完畢，中國也一躍進入了航母頂尖俱樂部之中。

對於這艘航母，張廷蘭也傾注了不少心血，在航母發展的早期，各國也不太清楚未來的航母用途，因此走了好多彎路，有些設計在戰鬥之中，也證明是無效的。

而有了張廷蘭作為指導，改裝工作一開始就走上了正軌，奉天號採用更加堅固的封閉艦首，全通甲板，島式上層建築，兩層機庫，兩部升降機，最大航速32節，能夠搭載飛機九十架，整個結構，已經於現代航母相差無幾。

就在一個月之前，日本的加賀號航母也下水了，不過日本人自作聰明的採用了三段式甲板，中下兩層機庫與甲板相連。可供飛機直接起降。可是這麼做會造成甲板過短，無法適應更大更新的艦載機。完全就是一個失敗的東西。

奉天號則是直接的單層甲板，飛行甲板長度達到了270米，不只能滿足戰鬥機起降，還能保證魚雷攻擊機的起降，要知道此時魚雷機還是對大型軍艦最有威脅的利器。而且單層甲板簡化了操作，提升了使用效率，極大的增強了作戰效能。

另外在艦島上面，也做了大量的工作。比如美國的列剋星敦號就是一個例子，煙囪和艦島分開，全都放在右舷，佔用了大量的空間，這種設計顯然也有問題。因此中國方面則是直接將艦島和煙囪整合到了一起，按照張廷蘭的想法，是要放在右後方。最大限度的降低了對飛機起降的干擾。

不過由於奉天號畢竟是從戰列巡洋艦改裝而來，還要照顧艦體結構，因此艦島只能留在了中部。但是相比同時代的其他航母，已經小了很多。

再有就是航母的艦載武器方面，早期美日的航母都裝備了200毫米以上的艦炮，也是為了防備航母和其他軍艦撞在一起。

不過事實證明。這些設計全都是無用功，航母的使命就是搭載飛機，其他的任務有別的艦艇負責，至於在航母上面，最需要裝備的就是防空火力。

奉天號加裝了12門127毫米口徑l/25高平兩用炮。8門127mml/38高炮，60門40mm高射炮。16門20mm機炮。僅憑著航母自身的火力，就足以對付一般的飛機攻擊。

而且奉天號還繼承了德制軍艦的一貫特色，生存能力相當強大，雖然比不了戰列艦，但是比起皮薄餡大的日本航母，還是有著相當優勢的。

根據張廷蘭的估算，奉天號的水平，已經能達到二戰早期航母的程度，只要能夠把飛機效能提升上來，已經完全可以撐起中國未來二十年的海上長城！

在萬眾的歡呼聲中，奉天號龐大的身軀，穩穩的浮在了海面上，顯得威武雄壯。而張廷蘭等人則是親自登上了這艘龐然大物。寬大的甲板，格外的讓人舒心，中國人的航母夢已經做了太久了，對海洋的追逐也太久了。

相比後世，此時的中國還算幸運，能夠在航母時代剛剛到來的時候，就果斷的跟上了，這是天大的幸運。

張廷蘭也是躊躇滿志，有了航母，就有了海權，有了海權，也就擁有了一切。冥冥之中似乎也有定數，現在的奉天，就是後世的遼寧