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一起，另外透過寧漢鐵路，四川的土產能夠快速的送到上海，同時江浙一帶的商品也能直接深入內地。
一條鐵路，把長江沿線全都盤活了。另外粵漢鐵路也修通了，盧漢鐵路的複線也鋪設完畢。最為重要的是武漢長江大橋修通了，長江天塹也被征服了，南北的鐵路可以暢通無阻，鐵路運輸能力增加了三倍多，武漢成了全國的鐵路樞紐。
津浦鐵路，隴海鐵路，也都修築了複線，基本上全國各省，除了高原地區之外，已經基本通了鐵路。雖然高原還沒有通鐵路，但是川藏，新藏，滇藏三條公路已經修通了，運輸能力大幅度的改善，內地的軍隊可以輕鬆的開進高原。
國家發展到了這個地步，解決高原的問題，也就水到渠成，張廷蘭已經在四川囤積了五個師的兵力，只等時機成熟，就立刻開進去。
“拙言，這幾年發展雖然十分迅速，不過也有相當多的問題，亟待解決。按照我看，行政體系必須調整，原本為了便於管理，設立了長江眼線發展辦公室，又設立了西南軍政委員會，中原土改也有辦公室，西北還在軍管之中，這些地方都要調整，真正建立起垂直的行政體系。”
說到這裡，王永江也皺著眉頭：“另外還有一點，江浙的問題也不能不處理了，這個經濟最活躍的地區，必須控制在國家手中。”(未完待續。。)
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