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量最大的皮卡車，年銷量冠軍和季度銷量冠軍的頭銜，花落福特公司，已經有多年了。
在suv車型方面，他們還是要面臨著福特探索者的挑戰，該死的福特在北美地區最暢銷的車型上，就是要和通用過不去。
中型車市場他們已經無能撼動日本車的位置，所以這兩個美國本土車企，只能選擇在利潤更高，銷量也更高的皮卡車型，和suv車型方面較量。
這次尼克。雷利之所以這麼堅持著把金小強給找來，就是想諮詢一下，看看金小強能不能為通用設計一款更加出色的皮卡車型，還有suv車型。
即便是金小強不願意，那麼哪怕他給觀致車系裡，在增加這麼兩款美國人最喜歡的車型也好，畢竟現在美國人對觀致這個品牌，好像還是非常認可的。
尤其是那些都市裡消費能力比較高，比較小資的白領階層。
觀致正好滿足了他們喜歡大排量車型的美國精神，但是又能夠賦予他們日系車的操控和節油效能，正是將這兩點非常完美的結合在了一起，觀致在美國才一上市就大獲成功。
觀致這個系列，可是通用和華陽合資的，只要金小強能夠給這個品牌設計出兩款出色的車型，尼克就不擔心了，他完全有能力把這兩款車型在美國給炒作成名牌！
……
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