第三百八十三章 今不如昔的底特律車展

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這次合作力，通用到底擔任什麼角色，到底丟不丟份呢？

美國人可是實在的很，和紮紮實實的利潤比起來，面子對他們而言，根本就不算什麼。

“對了，金先生，你也知道在美國，最火爆的車型，還是皮卡，不知道你們華陽動力，有沒有意願開發一款皮卡車？對了，你剛剛說觀致，也有一款皮卡車型是嗎？”

尼克雷利又趁熱打鐵的問金小強到，本來他以為金小強和華陽動力，會滿足於觀致車型現在做取得的成就，打算勸他在開發一款大型suv，還有皮卡出來，但是聽到人家說，已經早就準備了，這時候他已經有點激動的要語無倫次了的感覺。

“呵呵，你別急，我這就把我們新開發的觀致皮卡系列的車型給你調出來。”

金小強笑呵呵的說道，心裡卻在琢磨著，瑪德，老子當年那麼辛辛苦苦的設計皮卡和這個大型號的suv到底為了什麼啊？

還不是為了你們這幫美國佬的喜好才設計的？

大型suv還好說，國內也有很多人喜歡，但是皮卡這玩意，確實也就是在美國還能夠買的好，放到世界上出了其他的一些美國人的表兄表弟的國家之外，買這樣的車子的人還真是不多。

金小強一邊暗自腹誹，一邊又把那款改裝過的2010款的福特猛禽f150，現在是觀致p6的車型圖，給尼克雷利調了出來。

“哦，我的天哪，他真是太漂亮了……”

尼克雷利看著電腦上這款皮卡車的3d圖形，還有一些其他的外形以及內飾的草圖，已經激動的有點說不出話來了。

作為一個美國人，他當然知道美國人心中的那種皮卡情節，和天朝人喜歡三廂轎車的情節比起來，美國人的皮卡情節可是絕對只重不輕。

在現在美國的汽車市場上銷售成績最好的永遠是皮卡，在今後也肯定是，而現在的美國皮卡的造型，還是屬於那種方方正正，稜角分明的貨色品種。

而像金小強設計的這樣的方正中，略帶著一絲圓潤，而且色彩鮮明，霸氣十足的皮卡車的形象，尼克雷利幾乎可以肯定，只要這款車出現在市場上，它有多少就能夠賣出去多少。

金小強看著尼克雷利那瞪大了眼珠子，有些吃驚的摸樣，也是在心頭暗樂。

廢話，能不吃驚嗎？

在上輩子的時候，這款車可是福特在08年立項，到10年才推出的重磅產品，這款產品一經推出，就立刻引爆了美國的汽車市場。

連續幾年都是佔據著美國汽車銷售排行榜的頭把交椅，一來是因為美國人民對皮卡車型實在是沒有什麼抵抗力，二來還是因為這款車的外形太漂亮了。

所以金小強當然是對自己的這款觀致p6車型充滿了信心， 再加上上輩子福特在這款車上用的那款v8發動機，可是和自己現在給這款車配上的ecoboost的v8沒法相比，現在的這款車，無論是在動力上，還是在操控效能方面，可都要比原來福特的f150要強得多。

“好吧，金先生我就最後一個問題，你們打算參加明年年初的底特律車展嗎？”

尼克雷利已經忍不住激動的差點哽咽了，他彷彿看到了一條金光閃閃的通天大道，就出現在自己的面前。

“額……這個，我們還沒有考慮過……”

金小強略顯靦腆的回答道。

底特律車展？開什麼玩笑，這個車展也就是靠著美國人的面子，現在才能夠勉強被列為世界四大車展之一。

如果說二十幾年前，提起底特律車展，那肯定會有很多人都表示，這個車展是世界車展當中最重要的車展，沒有之一。

可是現在，隨著美國汽車行業全方位的衰退，日本汽車企業和德國汽車企業的崛起，法蘭克