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麼笨,敢來掀自己的底牌。
既然已經決定徹底的甩開通用和尼克。雷利自己單幹,那這時候金小強就一定要早做準備,這超級跑車的研發可是和普通的民用家庭轎車不同。
這種車所要消耗的資源,明顯是要比民用家庭車多得多,而且正因為這樣車所需要的高科技含量非常高,所以它的研發和路試的時間會非常的長。
平時金小強設計一款普通的民用車,到這款車上市,估計也就需要花上大概一年左右的時間,但是這款超級跑車可不一樣,按照金小強的估計,這款車最少也要兩年左右的研發時間,即便是很順利,估計也需要一年半左右的時間,才能夠上市。
畢竟這超級跑車可是意味著經典,並不能隨便的糊弄,所以一旦要是出了任何差錯,那可不光是砸了華陽動力的招牌,甚至還會給那幫老外留下話柄,說咱們天朝人就是不適合搞高科技產品,這樣的狗屁論調,金小強可不希望發生在自己的身上。
其實在金小強的心中,對於未來的超級跑車,他早就已經有了一個計劃,而這個計劃也同樣和福特離不開關係。
因為在他心裡打算‘設計’的屬於華陽動力的第一款超級跑車,正是那款福特野馬五十週年紀念版,放棄了原來的野馬的復古版外形的新一代福特野馬2015款的外形。
而那款車也正是因為進氣格柵處和阿什頓。馬丁的相似,而被諸多車迷冠以小阿什頓。馬丁的稱號。
金小強之所以選擇了這麼一款車型來山寨也同樣是因為,這款車不但只有這麼一款造型,而且他還有一個衍生體,而這個衍生體,則正好是2013款的福特蒙迪歐fusion 2013.
正是這樣超新型的造型,以及一個系列的延續,讓金小強對這個系列的車型非常的看好,而且目前光是觀致一款車型,已經完全不能滿足他對於高階車型的野望了。
目前觀致車系雖然在市場上很受歡迎,可是基本已經被定價為中高階車型,在很多人的心裡看來,只不過是中等偏上的水平。
而觀致車系裡面最受歡迎的車型,也就是觀致6和觀致8,至於他之前在巴黎車展上推出的觀致9系列的大型轎車,目前無論是在國內還是在國際市場上的銷量都很一般。
不能說是不好,但是和其他的兩款中級車比起來,觀致9的銷量就顯得有些尷尬了。
即便是在國內,這款車的銷量也只能說是中等偏上,不溫不火,稱不上火爆。
所以這一次進軍高階車市場,金小強是打算動真格的了,他不但要在高階的超跑上面做文章,即便是在真正的高階豪華轎車上面,他也打算是落足本錢。
這款車可的真正對手,可不光是賓士的s系列和寶馬的7系,他還要面對捷豹的x系列,甚至是瑪莎拉蒂的總裁這個級別的車型的挑戰,所以在外型上必須要做足了文章,搞出足夠的噱頭來吸引眼球。
所以金小強選中了福特在上輩子的時候在2012年的底特律車展上曾經亮相過兩款車,而那兩款車在剛剛一亮相的時候,就立刻讓諸多消費者有著驚豔一般的感受。
這其中一款就是福特為慶祝福特野馬五十週年所準備的紀念版最新一代的2015款福特野馬,而另外一款則是打算在2013年才上市的新款蒙迪歐。
說實話當時當這兩款新車亮相在消費者的面前的時候,人們如果不看這兩款車的標識,只看這兩款車的前臉造型的話,恐怕第一個會想起來的就是阿什頓。馬丁,那個經典的英倫品牌。
尤其是這兩款車那如出一轍的誇張的前臉,以及進氣格柵的設計,非常容易讓人想起前兩年才剛剛推出市場的艾什頓。馬丁的那款vantage車型。
不過那款vantage車型還是在20
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