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一想到這些,金小強就感覺頭疼,日本人對於天朝人的歧視,已經有些年頭了,尤其是在製造行業,而且因為過往的歷史糾葛,日本人對於天朝人的防範之心,和敵視之心,這麼多年來可是從來沒有減弱過。
而且這幾年來由於華陽動力的突然崛起,日本的幾大汽車公司,在天朝市場上受到的衝擊可是不小,即便是在國際範圍內,也受到了不少的衝擊。
日本的各路新聞媒體,可是沒少在頭版頭條上喊狼來了,要提高對華陽動力的警惕等等的話語,人家對華陽動力的態度可比不友好。
所以如果要是以華陽動力的名頭,來收購這家企業的話,肯定會在這家企業內部,以及日本本土的內部,引起強烈的反彈。
但是這家企業,確實是一個非常好的在日本安插釘子的機會,畢竟日本市場可是一塊肥肉,別看市場規模沒有北美,歐洲那麼大,但是這裡的消費能力可不低,而且日本政fu還強力制定法律,規定汽車的報廢年限,一般的車在日本本土開過六年,不管車況如何,就必須要報廢。
所以這個市場的消費能力,和更新換代的能力可是非常驚人的!.
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