第六百一十三章 關於鈴木的未來

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第六百一十三章關於鈴木的未來

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“尼克，關於這次鈴木公司的股份收購問題，我們更想知道的是，鈴木公司內部的股份構成是怎麼樣的？”

金小強和尼克是在京郊的一家高階會員俱樂部的會議室裡碰頭的，這傢俱樂部是杜立強幫忙介紹的。

在會談這幾天，金小強還透過杜立強的幫助，對這個會所實施了包場，雖然費用比較高，但是這樣一來這次談判也相對比較安全，不用擔心談判內容外洩的問題。

“鈴木公司是一家上市公司，最主要的大股東，當然是鈴木公司的創始人，鈴木家族，不過根據我們的推測，鈴木家族目前也就掌握著這家公司百分之二十五左右的股份，其餘的股份，則是掌握在我們的手裡，其餘有百分之三十的股份，應該是掌握在一些日本財閥，銀行，以及海外投資機構的手裡，而剩下的百分之二十幾，則是掌握在各中小散戶的手裡。”

尼克，知道金小強這樣問是什麼意思，金小強是想問一下鈴木公司內部的股權架構，以及管理的問題。

“鈴木公司有一個十二人的董事會，只有持股超過百分之五的股東，才有權變成執行董事，參加這樣的股東大會，對公司的未來發展做出決定。而在這個股東大會里，有超過一半都是鈴木家族的盟友！”

尼克又給金小強透了個底，金小強一聽這話，不由得感覺有些頭疼，超過一半的執行董事，都是鈴木家族的盟友，或者是利益相關的股權人的代表，這樣一來到時候，即便是自己從通用的手裡，收購了百分之二十的鈴木公司的股權，成為鈴木公司的第二大股東，看來也很難一舉控制鈴木公司啊！

不過這些事他也早就有了心理準備，畢竟現在鈴木公司的經營狀況良好，資金還算是充裕，目前在市場上也正處於盈利階段。

所以如果想要聯合盟友，向真正掌控公司的鈴木家族發起挑戰的話，可能會很困難，但是如果要是等到08年的金融危機衝擊過後呢？

到時候可不光是通用，福特這類的美國汽車製造商日子不好過，即便是豐田，本田，大眾這樣的大型汽車製造商的日子也一樣不好過。

至於規模比這些公司小得多的鈴木，那就更是不用提了，到時候肯定會面臨著市場銷量不佳，公司出現赤字等等問題。

而那個時候，鈴木家族對於公司的領導問題，將肯定會面臨著質疑和挑戰，而那個時候，才是最好的發難時機。

到時候只要透過自己的代表，鳴戶慎行拿出一兩款是和鈴木公司定位的領先車型，就不信到時候自己的計劃，在鈴木公司不能夠得到執行。

而鈴木公司一旦在執行自己的計劃的時候嚐到了甜頭，那麼就肯定會讓鳴戶慎行在鈴木公司的地位更加的穩定。

而在那個時候，自己也完全可以暗地裡悄悄的吸收鈴木公司股份，一舉超過鈴木家族在鈴木公司內部的控股權。

有了對公司的控股權，而鳴戶在鈴木公司的地位也日趨穩定的情況下，到時候那些股東還不會乖乖的圍到鳴戶的身邊來？

這樣一來就可以透過鳴戶慎行，對鈴木公司完成絕對的制，一旦完成了對鈴木公司的控制，自己就可以以鈴木公司為橋頭堡，完成對開啟日本市場的全攻略。

到時候可以透過被鳴戶控制的鈴木公司，達成和華陽動力的合作協議，讓華陽動力的產品大局的登陸日本市場。

並且還可以透過ckd合作等等一系列手段，把鈴木變成自己在日本的組裝商，反正這樣的手段，豐田，本田，大眾，通用等等公司，在天朝玩的都很溜乎，只不過這一次自己是要以其人之道還其人之身而已。

要知道現在的日本已經不再是六七十年代那個時