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，所以最後經過和公司來參加巴黎車展的高層，和管理人員們討論了一番之後，才最後把k5的價格給定在了歐元這個價位。
這個價位在目前的歐洲，完全可以列入到中端稍稍往上的一點的價格區間了，但是一般的普通家庭，還是可以承受的起的。
要知道這年頭，這車的價位，已經可以算是非常的便宜了，去年法蘭克福車展上，大眾推出的那款高爾夫第五代，還要歐元起步呢。
而且現在那款高爾夫，因為雙離合變速器的問題，已經開始頻頻被各路媒體曝光，但是德國人出於各種原因，卻遲遲不肯降價。
所以和高爾夫這樣不靠譜的車型比起來，這款k5還是有著相當的優勢的。
豐田最新的凱美瑞，和本田的最新一代的雅閣的價格，雖然也沒這款k5的價格高，但是他們這兩款車目前這一代的整車技術含量，也同樣沒有這k5的價格高，所以這款車受到追捧也就成了理所當然的事實。
在巴黎車展面向普通車迷開放之後沒幾天的功夫，這款k5就已經接到了不下2萬張的訂單。
這些訂單可以說是來至歐洲各地，光是在法國就接到了不下五千張的訂單，而來至西班牙，義大利，還有英國，德國的訂單也同樣不少。
這些訂單，一般都是來至於來至這些國家的參加了車展的車迷們，所貢獻的。
在新車k5上市就大獲成功的同時，金小強也接到了來至各路新聞媒體的採訪要求，出了因為這次沃德十佳的評選，更主要的是因為，這一次整個世界的汽車業界，都已經認可了他這個來至東方的天才設計師！
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.wanbenxiaoshuo.
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