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,草圖設計,動力總成的設計搭配等等方面,光是這些就是平時幾十個工程師huā費幾個月的工作。

可是要是jiāo給他,他只要huā上幾天的時間就能夠把這部分的工作全部完成了。

而且因為他設計出來的這些車型,都是在後世經過嚴格的公司檢驗以及市場檢驗之後的成熟車型,所以只要他設計的車型,一旦製造成型造出實體車之後,在路面上路試的時候,都很少會出現問題。

即便是在各種各樣的極限條件下進行測試,他所設計出來的車型也都會表現良好,這就給華陽動力的那些還不算太成熟的工程師節省了很多的時間。

最近幾年來儘管華陽動力招收的工程師團隊,都比剛進入華陽動力的時候,成熟,成長了不少,可是他們目前還是不具備和國際級別的車商所擁有的工程師那樣的能力。

但是他們也同樣是在不斷的成長,這就讓金小強感覺很是欣慰。

而在這幾個月的時間裡,金小強之前所設計的那款有著奧迪a1的外形,外加上美國隊長的新張的小鋼炮車型,就這樣在他當了甩手大掌櫃之後,在那些工程師的手裡誕生出來了。

這款車目前他還沒有給他命名,不過這款車的xing能,已經是被很多參加過這款車開發的工程師給傳的神乎其神了。

公司內參加過這款車的研發和測試的工程師,對這款車的xing能都是不能不jiāo口稱讚,這款小鋼炮的完成,也算是彌補了華陽動力的有一塊短板!

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