第二百三十一章 海軍需要艦船鋼

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一聽到這裡，金小強感覺自己全身的汗毛都刷一下的豎了起來，果然來了。

嘿嘿，其實在他當初在法蘭克福車展上公佈了自己公司能夠生產超硬合金鋼的時候，他就想到了今天。

其實大家都知道天朝現在在研究航母，自從蘇聯解體了之後，一艘瓦良格級別的航母就落在了烏克蘭政府的手裡。

後來在1998年烏克蘭政府對這艘航母進行了拍賣，後來被一名澳門商人所購得，當初他宣揚的就是這艘航母，他要拖回到澳門裝修成海上賭場和酒店。

美國人當然不相信這個天朝人的鬼話，當時還曾經給航母要途經的土耳其施加了很大的壓力，不過最後這艘航母還是被拖回到了天朝。

可是一拖再拖等到了2002年的時候，這艘航空母艦終於被拖回到了天朝，可是落戶的地方卻不是澳門，而是大連。

從那時候開始，天朝的海軍，就走上了航母研發之路。

可惜這條路一路走來卻並不是那麼簡單的，金小強記得很清楚，那時候可是直到了2010年左右，那艘航母才被拉出來亮相，可惜還是一條瘸tui的航母。

這其中的辛酸，實在是不足為外人所倒也。

首先就從這艦船用的特殊鋼上面來說，大家都知道咱們天朝的特殊鋼這一塊不過關，甚至可以說基礎照人家差的不是一星半點。

當初這艘航母就是建造到了一半的時候，因為資金問題而停工的，飛行甲板都沒有全部鋪完，而後來烏克蘭人治安拍賣航母的時候，更是把航母拆了個七零八落，把裡面值錢的東西全都給拆掉了。

而天朝在掌握了這艘航母之後，首先要面對的就是這飛行甲板的問題。

不搞不知道，一搞嚇一跳，原來大家還以為這航空母艦都出來幾十年了，現在網路資訊又這麼發達，如果要是潛心研究的話，應該很快就能夠把這東西搞出來。

可是等到著手開始研究之後，這些天朝軍人才發現，他們錯的太多的，差的太遠了。

這艦船鋼，尤其是軍艦用特殊艦船鋼這一塊，美國人在上世紀五十年代就開始著手研究，前前後後一共制定並且修改了十一次的標準。

對冶金工藝方法，和化學成分分檔，以及鋼板厚度，鋼中雜元素的含量都進行了明確的規定，而俄羅斯在這方面也是非常強。

雖然俄羅斯在工業方面容易給人留下粗苯的形象，但是在金屬冶煉，尤其是特殊鋼冶煉這一塊，他們的技術能力還是很強的。

尤其是在冷戰時期，他們為了針對美國的hy系列艦船鋼，更是搞出了自己的ak系列艦船鋼，這種鋼板的屈服度，甚至還要優於美國的艦船鋼。

而〖日〗本人也是不甘於人後，在90年代他們就開始開發艦船用的特殊鋼，在上世紀90年代末期，他們甚至搞出了僅次於俄羅斯的艦船用鋼。

他們的鋼板的屈服度，能夠達到1080mpa的曾度，而俄羅斯的ak系列艦船鋼，甚至能夠達到1175mpa的程度。

上次金小強從鳴戶慎行的手裡，搞到了多種特殊鋼的冶煉配方和冶煉方法，其中就有一種ns110的特殊鋼種，最適合做為艦船用的特殊鋼，尤其是甲板這一塊。

這種特殊鋼是鳴戶慎行在研發另外一種特殊鋼的時候意外發現的，它的低碳鐵素體鋼和低碳貝氏體鋼為藍本研發的，這個系列的合金鋼具有以下的一些優點，比如良好的焊接xing能，和低溫韌xing，鋼體中的碳含量降低，而銅原子則成了該鋼體中最主要的強化元素，透過時效處理析出細小彌散的e-cu顆粒，產生強烈的沉澱強化，彌補了降碳引起的強度損失。

而且由於碳當量的降低，這類鋼的某些高強品種甚至可以實現0c焊接不