第二百九十三章 萬美元一輛的越野之王

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語，他的觀點尤其是他所提到的變速箱和分動箱整合為一體的技術，就是德國人現在也沒做到呢！

“那麼金先生，你們這款車的售價到底是多少呢？每年打算銷售多少臺呢？”

一個日本記者也看出了不對勁，不過這時候他所能做的，只有幸災樂禍而已，要知道這款戰甲可不是針對他們的日本車而研發的，所以日本車裡沒有能夠和這款車相抗衡，或者說拿出來比對的物件，所以他們可以完全用事不關己的態度來問問。

“嗯，這個問題問得好，因為這款車主要是針對私人安全防務，並且兼顧高階豪華車的市場所準備的，所以在整車的製造問題上，我們是絕對的嚴格把關，是使用純手工製作的。每臺車的生產工時，都要高大1600個小時，所以這樣的高階車的售價也當然是不菲的。這款車目前的國際入門級售價我們打算是定在50萬美元，而在國內則是420萬人民幣。而年產量的問題，因為這車太耗工時的關係，所以我們目前每年最多，也就只能滿足200輛的產量，來供應市場。”

金小強笑呵呵的對在座的記者們說道，而他的介紹同樣又是在這些記者們的陣營裡，引起了一陣倒吸冷氣的聲音。

50萬美元一輛？還是入門級！

這個價格說實話真的不便宜，但是你要是說貴，那還真的有點說不過去！

本屆上海車展，參展的豪車，不再少數，勞斯萊斯，邁巴赫都有參展，而保時捷和法拉利就更不用說了，也是早早到場。

單從價格上來說，華陽動力的這兩戰甲，和這些豪車比起來，真的不能說貴。

要知道這次參展的豪車裡，據說最貴的一輛是來至邁巴赫的62wellendo

ff，那輛車的成交價據說要超過1500萬元人民幣。

那車之所以那麼貴，據說是因為那是一輛專門特製的黃金版邁巴赫，據說在車子裡面很多原本應該是鍍鉻的地方，人家都採用了鑲嵌著鑽石的黃金飾條來裝飾的。

據說整個車身裡裝飾的黃金飾條和鑽石，就價值六百多萬，這也就難怪那車敢買的那麼貴了。

但是要說到純粹的技術而言，那車還真就沒什麼出奇的地方，論發動機肯定是比不上戰甲的v8ecoboost發動機，論底盤自然就更加不能和戰甲的底盤相媲美了，但是人家勝在奢華這一點上。

戰甲的內飾雖然也可以用奢華來形容，但是還真就沒誇張到用鑲鑽石的黃金飾條來進行內部裝飾的地步。

但是如果掄起純粹的技術創新而言，即便是法拉利和保時捷的發動機，恐怕也不敢拿出來和這款戰甲的發動機相媲美吧？

再者說這幾款車的豪華理念，和戰甲的豪華理念，好像是非常的不同，如果要說到實用和安全方面，好像這屆車展還真就沒有能夠超過戰甲這款車的。

別說本屆車展，就是目前世界上，出了軍用的裝甲車或者坦克之外，好像也沒有能夠超過這兩戰甲越野車的。

難怪人家敢說他們的這款戰甲，是世界上最安全，跑得最快，但是卻是最省油，並且單箱油續航能力最長的豪華高階防護裝甲車。

確實在這些方面，這輛車還真就是沒有對手的！

這時候這幫記者們，

好像有點琢磨過了金小強在前頭所說的那些話的意味來了，確實這款車在很多方面，都可以說的是目前的世界第一。

不為了別的，就為了這些個世界第一的頭銜，這款車買五十萬美元，絕對應該是沒問題的。

而且人家說的可是五十萬美元，才是入門價。

金小強笑呵呵的看著下面的記者們下消化，他之前所說的觀點。

五十萬美元是初級入門價，但是想想看能花得起五十