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我們要體現的可是最新的電子科技安全車的概念！全車的車身我們採用的都是複合的防彈鋼板，而車身的玻璃，我們採用的是64毫米尼龍夾層的防彈玻璃。在車頂和車身的四周我們還加裝了微光相增晝夜兩用攝像頭，全部的車窗我們都採用了電動陰影遮蓋技術防止車外的偷拍，而且強化後的車底裝甲是專門針對地雷和車身下的炸龘彈的，並且在全車的底部都有磁力感性裝置，一旦發現磁吸附炸龘彈就會立刻報警，車內還安裝有可以實時監控車身狀況的記錄儀（類似飛機的黑匣子），甚至在車內我們還有一套系統，可以防止來至車外的有毒氣體或者液體攻擊……”
金小強接下來的解說，簡直就讓下面的那些記者感覺有些瞠目結舌，這哪裡還是一款豪華防彈車啊？
這不他瑪德簡直就是一款裝甲車嗎！
金小強的一番解說下來，簡直就已經讓在座的諸多記者們感覺到獸血沸騰了，甭管華陽動力搞出這麼多車型來，大家心裡到底得不得意，喜不喜歡，但是你必須得承認，每次參加有華陽動力參加的車展，作為一個記者，你肯定會有很多的驚喜，因為他們隨時隨地都有可能搞出這些讓人神經錯亂的東西出來。
這個巨大的戰甲的新聞，要是一旦發出去，那就絕對會是一樁大新聞啊！
這麼大的一個玩意，不論從任何方面來說，他都注意吸引別人的眼球了。
“金先生，您能夠給我們在介紹一下這車子的地盤嗎？剛剛我們在電視上看到了，這車子的越野能力，實在是沒話說，甚至可以說是完勝悍馬，我們很想知道，這車子有著這麼大的車身自重，他到底是怎麼做到的？”
一個德國記者話裡帶刺的問金小強到，在提出問題的同時，還不忘狠狠的挖苦一下美國人，這下好了，我們之前在華陽動力身上所品嚐的屈辱的滋味，你們也嚐到了。
“嗯，好，在這款車上面，我們其實採用了很多的獨創技術，比如這款車和悍馬的最大不同之處，就是我們把車子的變速箱和分動箱整合到了一起，並且在底盤的懸掛上我們採用的是獨特的門橋式設計，正是這兩點賦予了這輛車強大的越野能力。變速箱和分動箱的整合，可以更加靈活的給車子的四個輪胎提供分動力，而獨特的懸掛則賦予了這款車非同一般的離地間隙，讓這款車可以更好的適應各種不同的路面狀況，而且車子的內部還配有我們獨特的中央充放氣系統，這樣可以隨時兼顧輪胎的調整，以應對不同的路面狀況……總而言之，這款車是到目前為止我心中的一款驕傲，他的效能可以說不但超越了悍馬，還超越了烏莫尼克，但從越野效能上來講這款車絕對可以說是目前為止這個星球上最好的一款越野車。”
金小強的話不但讓美國記者感覺臉色很難看，就連德國人也感覺不太好受。
因為雖然美國人的悍馬在戰爭中得到了絕對的檢驗，但是在驕傲的德國人心裡，他們賓士公司研製的烏莫尼克才是絕對的越野之王。
這一點就連一貫驕傲自大的美國人，也不得不承認，畢竟在越野能力而言，美國人的悍馬確實是敵不過烏莫尼克。
但是現在華陽動力所研製的這款戰甲的橫空出世，已經徹底的打破了烏莫尼克對這個世界第一越野車頭銜的壟斷，因為光是從目前金小強所介紹的資料而言，這款車無論是從外型上，還是從越野能力方面都要比烏莫尼克強，而且在動力總成方面，即便是德國人的驕傲烏莫尼克，也確實是敵不過目前的這款戰甲。
這車的發動機光是從資料上來說，已經讓很多記者覺得，這不是為汽車所配備的發動機，這簡直就是為了小型的飛機所配備的發動機。
而就在金小強介紹這款車子的底盤設計的同時，即便是最權威，和最挑剔的德國底盤調校權威到了現場，也無從反駁金小強的話
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